Победителей конкурса на лучший инновационный проект, реализуемый в рамках кластера, назовут 30 октября
Финал и торжественная церемония награждения победителей конкурса на соискание премии правительства Санкт-Петербурга за лучший инновационный проект, реализуемый в рамках кластера - 2012, состоятся 30 октября 2012 года, сообщает комитет экономического развития, промышленной политики и торговли.
Целью конкурса является поддержка инновационных проектов, готовых к реализации в Петербурге, а также стимулирование инновационной деятельности и повышения спроса на инновационные продукты и услуги.
В состязании принимали участие только представители малого и среднего бизнеса, зарегистрированные в городе на Неве. Именно на их поддержку и направлен конкурс. Лучшие проекты, реализуемые или готовые к реализации в рамках кластеров, будут определены в сферах информационных технологий, экологии и природопользования, медицины, биотехнологий, фармацевтики, потребительских товаров и услуг, городского хозяйства, реализуемые в рамках кластеров.
Прием заявок на участие в конкурсе осуществлялся в период с 28 сентября по 12 октября 2012 года. Всего на конкурс было подано 42 заявки (в прошлом году - 33 заявки). Общий премиальный фонд конкурса - 9 млн руб.
В состав конкурсной комиссии вошли руководители исполнительных органов власти, известные ученые, директоры крупных научно-производственных предприятий и объединений, руководители общественных организаций промышленников и предпринимателей.
Основными критериями, которыми руководствуется конкурсная комиссия при выборе победителей, являются: значимость проекта для социально-экономического развития города, повышение уровня занятости населения, экономическая и бюджетная эффективность реализации проекта, повышение доступности и качества инновационных продуктов и услуг, создаваемых в рамках кластера.
В соответствии с проектом бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год комитету по развитию транспортной инфраструктуры выделяется почти 2,9 млрд руб. на капитальный ремонт дорог и более 4,6 млрд руб. на текущий ремонт. Кроме того, согласно адресной инвестиционной программе бюджета, на дорожное строительство выделяется более 10 млрд руб.
Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" вступил в силу еще 5 лет назад. Этот закон установил обязанность органов государственной власти Санкт-Петербурга определить финансовые показатели, исходя из которых следует исходить при расчете необходимых для ремонта средств, а также разработать методику расчета затрат на ремонт и содержание дорог. Однако до сих пор ни нормативы финансовых затрат, ни методика их расчета не определены.
Депутат "Единой России" Алексей Макаров направил запрос губернатору Георгию Полтавченко. В нем депутат попросил объяснить, на основании каких нормативов сейчас - в отсутствие нормативов, утвержденных в соответствии с указанным Федеральным законом, - выделяют бюджетные средства на ремонт и содержание дорог в Петербурге. Также депутат интересуется, когда будут утверждены предусмотренные Федеральным законом нормативы затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и правила расчета размера бюджетных ассигнований на указанные цели.
"В нашем городе состоянию автомобильных дорог уделяется большое внимание, - комментирует Алексей Макаров. - Ведется активное дорожное строительство, открываются новые развязки и путепроводы. Только на капитальный и текущий ремонт дорог в бюджете предусмотрено 7,5 млрд руб. Но вот насколько эффективно расходуются эти средства? По каким нормативам производится распределение? Не переплачивает ли город за километр дорожного полотна? Эти вопросы побудили меня обратиться к губернатору".