Строительство платных дорог в Москве не в ближайшее время не планируется
Платные дороги в Москве строиться не будут, заявил первый заместитель мэра столицы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин, сообщает РИА Новости.
«Платных дорог в Москве не будет. Сейчас все внимание мы направили на реконструкцию “вылетных” магистралей в городе, в том числе Ленинградского, Варшавского и Звенигородского шоссе», — заявил Ресин.
По его словам, для решения проблемы автомобильных пробок в Москве городские власти намерены использовать и реализовывать нестандартные подходы.
«Проблема автомобильных пробок в Москве сейчас стоит очень остро, поэтому мы разрабатываем много нестандартных решений, которые должны помочь разрешить эту ситуацию», — сказал он.
Ресин пояснил, в частности, что в настоящее время существует предложение о создании автомобильных трасс над всеми железнодорожными путями различных направлений, которые проходят по территории мегаполиса. «Это нормальное решение и технически выполнимое. Мы сегодня над этим работаем», — сказал глава московского стройкомплекса.
Ресин добавил также, что власти Москвы намерены активно развивать различные виды городского общественного транспорта, в частности строить трассы для скоростного трамвая, а также открыть пассажирское движение по Малому кольцу Московской железной дороги.
Вместе с тем, по словам первого заместителя мэра, монорельсовые трассы в городе в ближайшей перспективе развиваться не будут. «Монорельс не оправдал себя и в ближайшее время развиваться не будет. То, что мы хотели, не получилось, и поэтому монорельсом мы заниматься не будем», — заявил Ресин.
В 2006 году доход бюджета Санкт-Петербурга от приватизации городского государственного имущества составил порядка 2,3 млрд рублей. Об этом сегодня, 23 октября, в ходе очередного заседания правительства заявил председатель Комитета по управления городским имуществом правительства Санкт-Петербурга (КУГИ) Игорь Метельский.
По словам Метельского, в 2006 году приватизировано 45 унитарных предприятий из 72, включенных в программу приватизации городского имущества Санкт-Петербурга, принятой городскими властями в 2005 году. Также в частную собственность отошли 26 отдельно стоящих зданий, общая площадь которых составляет более 3 тыс. кв. метров. «Были приватизированы три открытых акционерных обществ, цена акций каждого из которых составляет более 3 млн рублей», - отметил чиновник. Как рассказал Метельский, некоторые объекты не были приватизированы ввиду длительности оформления предприятиями документов технического и кадастрового учета, проектов границ земельных участков.
«Моя точка зрения - все государственное имущество, которое необходимо городской власти для исполнения своих функций, должно сохраняться, - отметила в ходе заседания губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. - Все остальное мы должны приватизировать. Собственник управляет имуществом лучше, чем любой представитель власти, пусть появляются собственники зданий. Пусть появляются представители малого и среднего бизнеса, их должно быть больше. Все лишнее имущество нужно передать в класс собственников».
Источник: REGNUM-Балтика