Строительство платных дорог в Москве не в ближайшее время не планируется
Платные дороги в Москве строиться не будут, заявил первый заместитель мэра столицы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин, сообщает РИА Новости.
«Платных дорог в Москве не будет. Сейчас все внимание мы направили на реконструкцию “вылетных” магистралей в городе, в том числе Ленинградского, Варшавского и Звенигородского шоссе», — заявил Ресин.
По его словам, для решения проблемы автомобильных пробок в Москве городские власти намерены использовать и реализовывать нестандартные подходы.
«Проблема автомобильных пробок в Москве сейчас стоит очень остро, поэтому мы разрабатываем много нестандартных решений, которые должны помочь разрешить эту ситуацию», — сказал он.
Ресин пояснил, в частности, что в настоящее время существует предложение о создании автомобильных трасс над всеми железнодорожными путями различных направлений, которые проходят по территории мегаполиса. «Это нормальное решение и технически выполнимое. Мы сегодня над этим работаем», — сказал глава московского стройкомплекса.
Ресин добавил также, что власти Москвы намерены активно развивать различные виды городского общественного транспорта, в частности строить трассы для скоростного трамвая, а также открыть пассажирское движение по Малому кольцу Московской железной дороги.
Вместе с тем, по словам первого заместителя мэра, монорельсовые трассы в городе в ближайшей перспективе развиваться не будут. «Монорельс не оправдал себя и в ближайшее время развиваться не будет. То, что мы хотели, не получилось, и поэтому монорельсом мы заниматься не будем», — заявил Ресин.
В минувшую пятницу в конференц-зале Московской насосной станции ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» под председательством губернатора В. И. Матвиенко состоялось выездное совещание, посвященное развитию новых технологий управления системами водоснабжения и водоотведения, сообщает пресс-служба администрации губернатора Санкт-Петербурга.
В. И. Матвиенко отметила, что правительство города уделяет большое внимание развитию Водоканала, деятельность которого имеет очень важное значение для всей жизни города. В результате реконструкции на Московской насосной станции полностью заменены насосы, другое оборудование. Это позволит значительно снизить количество повреждений, аварийность на водопроводных сетях, а также на 12-14% уменьшить объемы потребляемой электроэнергии.
В рамках дальнейшего выполнения программы модернизации Водоканала будут реконструированы насосные станции и в других районах города. Кроме того, внедрение современных поисковых приборов позволит с помощью спутниковой связи точно и оперативно определять повреждения водопровода.
Качество питьевой воды в городе на Неве отвечает самым высоким стандартам. В этом году «Водоканал Санкт-Петербурга» полностью завершает мероприятия по обеззараживанию питьевой воды ультрафиолетом.
В Петербурге, кроме того, самые низкие в стране показатели потерь воды при транспортировке – 13,7 %. Необходимо и дальше уменьшать потери воды, а для этого внедрить строгую систему учета, отметила губернатор. В частности, для этой цели Водоканал предлагает ввести систему дистанционного снятия информации он-лайн с помощью специальных приборов, установленных в водомерных узлах.
«В этом должны быть очень заинтересованы и активно создаваемые в городе ТСЖ. С внедрением системы надлежащего учета потребляемой воды они не будут оплачивать потери Водоканала, а будут платить только за ту воду, которую потребляют», – сказала губернатор.
В.И. Матвиенко особо подчеркнула необходимость применения строгих штрафных санкций к предприятиям, которые сбрасывают в Неву и Финский залив неочищенные сточные воды, и тем самым наносят большой ущерб окружающей среде. Губернатор отметила, что те мизерные штрафы, которые имеют право сегодня наложить на нарушителей природоохранные органы, не стимулируют предприятия строить локальные очистные сооружения. По поручению губернатора Комитетом по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности разработана новая методика очень высоких платежей за нанесенный природе ущерб.