Строительство платных дорог в Москве не в ближайшее время не планируется
Платные дороги в Москве строиться не будут, заявил первый заместитель мэра столицы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин, сообщает РИА Новости.
«Платных дорог в Москве не будет. Сейчас все внимание мы направили на реконструкцию “вылетных” магистралей в городе, в том числе Ленинградского, Варшавского и Звенигородского шоссе», — заявил Ресин.
По его словам, для решения проблемы автомобильных пробок в Москве городские власти намерены использовать и реализовывать нестандартные подходы.
«Проблема автомобильных пробок в Москве сейчас стоит очень остро, поэтому мы разрабатываем много нестандартных решений, которые должны помочь разрешить эту ситуацию», — сказал он.
Ресин пояснил, в частности, что в настоящее время существует предложение о создании автомобильных трасс над всеми железнодорожными путями различных направлений, которые проходят по территории мегаполиса. «Это нормальное решение и технически выполнимое. Мы сегодня над этим работаем», — сказал глава московского стройкомплекса.
Ресин добавил также, что власти Москвы намерены активно развивать различные виды городского общественного транспорта, в частности строить трассы для скоростного трамвая, а также открыть пассажирское движение по Малому кольцу Московской железной дороги.
Вместе с тем, по словам первого заместителя мэра, монорельсовые трассы в городе в ближайшей перспективе развиваться не будут. «Монорельс не оправдал себя и в ближайшее время развиваться не будет. То, что мы хотели, не получилось, и поэтому монорельсом мы заниматься не будем», — заявил Ресин.
Заказчик строительства общественно-делового района «Охта центр» - ООО «ОДЦ «Охта» - 8 октября получило свидетельство о реорганизации в открытое акционерное общество (ОАО).
Следующим шагом на пути исполнения решения Правительства Санкт-Петербурга, ОАО «Газпром» и ОАО «Газпром нефть» о совместной реализации проекта общественно-делового района «Охта центр» станет выпуск акций ОАО «ОДЦ «Охта», говорится в сообщении, распространенном пресс-службой ОАО «Газпром нефть» в Петербурге.
Таким образом, будет зафиксировано участие Администрации Санкт-Петербурга в проекте. Согласно ранее достигнутым договоренностям, 49% в уставном капитале ОАО «ОДЦ «Охта» будет принадлежать городу, 51% - ОАО «Газпром нефть». В тех же пропорциях между соинвесторами распределяется и финансирование строительства.
Напомним, что на территории «Охта центра» помимо офисных площадей будет расположен театрально-концертный зал, музей современного искусства общей площадью 34 тыс.кв.м., стадион, бассейн, а также комплекс спортивных залов, линеарные парковые зоны, кафе, рестораны.
В целом, согласно решению Комиссии по рассмотрению и реализации стратегических проектов на территории Санкт-Петербурга, 35% площадей «Охта центра» будет отведено под объекты общественной инфраструктуры.