Депутат Макаров: Необходимо установить четкие, прозрачные нормативы затрат на ремонт дорог
В соответствии с проектом бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год комитету по развитию транспортной инфраструктуры выделяется почти 2,9 млрд руб. на капитальный ремонт дорог и более 4,6 млрд руб. на текущий ремонт. Кроме того, согласно адресной инвестиционной программе бюджета, на дорожное строительство выделяется более 10 млрд руб.
Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" вступил в силу еще 5 лет назад. Этот закон установил обязанность органов государственной власти Санкт-Петербурга определить финансовые показатели, исходя из которых следует исходить при расчете необходимых для ремонта средств, а также разработать методику расчета затрат на ремонт и содержание дорог. Однако до сих пор ни нормативы финансовых затрат, ни методика их расчета не определены.
Депутат "Единой России" Алексей Макаров направил запрос губернатору Георгию Полтавченко. В нем депутат попросил объяснить, на основании каких нормативов сейчас - в отсутствие нормативов, утвержденных в соответствии с указанным Федеральным законом, - выделяют бюджетные средства на ремонт и содержание дорог в Петербурге. Также депутат интересуется, когда будут утверждены предусмотренные Федеральным законом нормативы затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и правила расчета размера бюджетных ассигнований на указанные цели.
"В нашем городе состоянию автомобильных дорог уделяется большое внимание, - комментирует Алексей Макаров. - Ведется активное дорожное строительство, открываются новые развязки и путепроводы. Только на капитальный и текущий ремонт дорог в бюджете предусмотрено 7,5 млрд руб. Но вот насколько эффективно расходуются эти средства? По каким нормативам производится распределение? Не переплачивает ли город за километр дорожного полотна? Эти вопросы побудили меня обратиться к губернатору".
В результате внедрения системы "Безопасный город" на территории Мурманской области установлены и введены в эксплуатацию 377 камер видеонаблюдения, в том числе 255 видеокамер установлены в местах массового пребывания граждан, 115 - в жилом секторе, 3 - на объектах транспорта. Также введены в эксплуатацию 24 установки экстренной связи "Гражданин - полиция" и 224 комплекса видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Кроме того созданы и функционируют 8 мониторинговых центров управления нарядами полиции.
Такая информация прозвучала на заседании региональной Межведомственной комиссии по профилактике правонарушений, которое состоялось в четверг, 17 октября, в правительстве Мурманской области, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства региона.
"Мы рассматриваем эту работу как эффективную. В планах - продвижение системы "Безопасный город" во все дворы и подъезды, на улицы всех муниципалитетов. Это позволит предотвращать совершение правонарушений, а гражданам чувствовать себя в безопасности", - отметил министр юстиции Мурманской обалсти Василий Плевако.
Он пояснил, что система "Безопасный город" - это важная составная часть долгосрочной целевой программы "Профилактика правонарушений, обеспечение безопасности населения Мурманской области" на период до 2015 года и аналогичных муниципальных программ по профилактике правонарушений. Ее реализация будет осуществляться за счет средств областного бюджета путем выделения субсидий муниципальным образованиям на приобретение оборудования и программного обеспечения АПК "Безопасный город" при условии софинансирования за счет средств бюджетов муниципальных образований мероприятий по монтажу, пуско-наладочным работам и дальнейшей эксплуатации закупленного оборудования. При этом закупленное оборудование принимается в муниципальную собственность.
В 2013-2015 годах на эти цели из бюджета Мурманской области будет выделено почти 45 млн руб. На эти средства планируется приобрести сетевые IP-камеры с приемопередающим оборудованием, комплекты программного обеспечения и обработки данных программного комплекса безопасности "Интеллект", а также другую компьютерную технику.