Депутат Макаров: Необходимо установить четкие, прозрачные нормативы затрат на ремонт дорог
В соответствии с проектом бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год комитету по развитию транспортной инфраструктуры выделяется почти 2,9 млрд руб. на капитальный ремонт дорог и более 4,6 млрд руб. на текущий ремонт. Кроме того, согласно адресной инвестиционной программе бюджета, на дорожное строительство выделяется более 10 млрд руб.
Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" вступил в силу еще 5 лет назад. Этот закон установил обязанность органов государственной власти Санкт-Петербурга определить финансовые показатели, исходя из которых следует исходить при расчете необходимых для ремонта средств, а также разработать методику расчета затрат на ремонт и содержание дорог. Однако до сих пор ни нормативы финансовых затрат, ни методика их расчета не определены.
Депутат "Единой России" Алексей Макаров направил запрос губернатору Георгию Полтавченко. В нем депутат попросил объяснить, на основании каких нормативов сейчас - в отсутствие нормативов, утвержденных в соответствии с указанным Федеральным законом, - выделяют бюджетные средства на ремонт и содержание дорог в Петербурге. Также депутат интересуется, когда будут утверждены предусмотренные Федеральным законом нормативы затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и правила расчета размера бюджетных ассигнований на указанные цели.
"В нашем городе состоянию автомобильных дорог уделяется большое внимание, - комментирует Алексей Макаров. - Ведется активное дорожное строительство, открываются новые развязки и путепроводы. Только на капитальный и текущий ремонт дорог в бюджете предусмотрено 7,5 млрд руб. Но вот насколько эффективно расходуются эти средства? По каким нормативам производится распределение? Не переплачивает ли город за километр дорожного полотна? Эти вопросы побудили меня обратиться к губернатору".
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для строительства жилого комплекса "Соло" в Выборгском районе Санкт-Петербурга, рассчитанный на 187 квартир. Выделенная на строительство мощность - 372 кВА. Источник питания - подстанция ОАО "Ленэнерго" №93 "Завод Либкнехта". Об этом сообщает пресс-служба энергосетевой компании.
Специалисты ОАО "Ленэнерго" разработали технические условия для выделения мощности для строительства жилого комплекса в Выборгском районе. Для создания внешней схемы электроснабжения установили новую комплектную трансформаторную подстанцию с трансформатором 10/0,4 кВ и проложили новые кабельные линии 0,4-10 кВ общей длиной более 500 м. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
Жилой комплекс "Соло" строят в Выборгском районе города, около Светлановской площади. В нем будет 20 этажей и 178 квартир. На первом этаже жилого комплекса разместят торговые и офисные помещения. Здесь также построят газовую котельную, отапливаемый паркинг и гостевую автостоянку на 63 парковочных места.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на март 2014 года.