Депутат Макаров: Необходимо установить четкие, прозрачные нормативы затрат на ремонт дорог
В соответствии с проектом бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год комитету по развитию транспортной инфраструктуры выделяется почти 2,9 млрд руб. на капитальный ремонт дорог и более 4,6 млрд руб. на текущий ремонт. Кроме того, согласно адресной инвестиционной программе бюджета, на дорожное строительство выделяется более 10 млрд руб.
Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" вступил в силу еще 5 лет назад. Этот закон установил обязанность органов государственной власти Санкт-Петербурга определить финансовые показатели, исходя из которых следует исходить при расчете необходимых для ремонта средств, а также разработать методику расчета затрат на ремонт и содержание дорог. Однако до сих пор ни нормативы финансовых затрат, ни методика их расчета не определены.
Депутат "Единой России" Алексей Макаров направил запрос губернатору Георгию Полтавченко. В нем депутат попросил объяснить, на основании каких нормативов сейчас - в отсутствие нормативов, утвержденных в соответствии с указанным Федеральным законом, - выделяют бюджетные средства на ремонт и содержание дорог в Петербурге. Также депутат интересуется, когда будут утверждены предусмотренные Федеральным законом нормативы затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и правила расчета размера бюджетных ассигнований на указанные цели.
"В нашем городе состоянию автомобильных дорог уделяется большое внимание, - комментирует Алексей Макаров. - Ведется активное дорожное строительство, открываются новые развязки и путепроводы. Только на капитальный и текущий ремонт дорог в бюджете предусмотрено 7,5 млрд руб. Но вот насколько эффективно расходуются эти средства? По каким нормативам производится распределение? Не переплачивает ли город за километр дорожного полотна? Эти вопросы побудили меня обратиться к губернатору".
Объем ипотечного портфеля Газпромбанка на 1 октября 2012 года достиг 100,5 млрд руб., увеличившись на 42,5% по сравнению с 1 января 2012 года (70,5 млрд руб.). При этом доля просроченной задолженности в портфеле сократилась с 0,35% на 1 января до 0,27% на 1 октября.
Как сообщила пресс-служба банка, в рамках завершившейся в Москве конференции "Ипотечное кредитование в России - 2012", организованной рейтинговым агентством "Эксперт РА", прошла церемонии награждения банков, активно работающих на ипотечном рынке и внесших наибольший вклад в развитие рынка и его инфраструктуры. Лауреатом премии в номинации "За высокое качество ипотечного портфеля" было признано ОАО "Газпромбанк".
С использованием кредитных средств Газпромбанка можно приобрести квартиру с оформленным правом собственности или в строящемся жилом доме, аккредитованном Банком, жилой дом с земельным участком на "вторичном" рынке недвижимости. Также Газпромбанк рефинансирует кредиты, предоставленные другими кредитными учреждениями.
Газпромбанк совместно с ФГКУ "Росвоенипотека" реализует программу "Военная ипотека" для военнослужащих - участников накопительно-ипотечной системы на вторичном и на первичном рынке недвижимости. В настоящее время с использованием кредита Газпромбанка военнослужащий может приобрести квартиру в строящихся домах партнеров Банка в Московской области и ряде регионов.