Депутат Макаров: Необходимо установить четкие, прозрачные нормативы затрат на ремонт дорог
В соответствии с проектом бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год комитету по развитию транспортной инфраструктуры выделяется почти 2,9 млрд руб. на капитальный ремонт дорог и более 4,6 млрд руб. на текущий ремонт. Кроме того, согласно адресной инвестиционной программе бюджета, на дорожное строительство выделяется более 10 млрд руб.
Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" вступил в силу еще 5 лет назад. Этот закон установил обязанность органов государственной власти Санкт-Петербурга определить финансовые показатели, исходя из которых следует исходить при расчете необходимых для ремонта средств, а также разработать методику расчета затрат на ремонт и содержание дорог. Однако до сих пор ни нормативы финансовых затрат, ни методика их расчета не определены.
Депутат "Единой России" Алексей Макаров направил запрос губернатору Георгию Полтавченко. В нем депутат попросил объяснить, на основании каких нормативов сейчас - в отсутствие нормативов, утвержденных в соответствии с указанным Федеральным законом, - выделяют бюджетные средства на ремонт и содержание дорог в Петербурге. Также депутат интересуется, когда будут утверждены предусмотренные Федеральным законом нормативы затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и правила расчета размера бюджетных ассигнований на указанные цели.
"В нашем городе состоянию автомобильных дорог уделяется большое внимание, - комментирует Алексей Макаров. - Ведется активное дорожное строительство, открываются новые развязки и путепроводы. Только на капитальный и текущий ремонт дорог в бюджете предусмотрено 7,5 млрд руб. Но вот насколько эффективно расходуются эти средства? По каким нормативам производится распределение? Не переплачивает ли город за километр дорожного полотна? Эти вопросы побудили меня обратиться к губернатору".
На совещании, посвященном обеспечению безопасности дорожного движения, глава администрации Фрунзенского района Санкт-Петербурга Терентий Мещеряков поручил уделить особое внимание ограничению скорости движения автомобилей на внутридворовых территориях.
В свою очередь, администрации муниципальных образований Фрунзенского района разработали и приняли адресную программу по установке на внутридворовых проездах искусственных неровностей - так называемых "лежачих полицейских". Согласно плану, до конца 2012 года, на территории Фрунзенского района будет установлено более 60 искусственных ограничителей скорости, сообщает пресс-служба районной администрации.
На внутридворовых территориях скорость автомобилей не должна превышать 20 км/час. Жители Фрунзенского района всегда могут сообщить о проблемных местах, где, по их мнению, необходима установка "лежачих полицейских" - это возможно с помощью интерактивного сервиса "Народный контроль" на информационном портале www.frunzspb.ru.