Депутат Макаров: Необходимо установить четкие, прозрачные нормативы затрат на ремонт дорог
В соответствии с проектом бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год комитету по развитию транспортной инфраструктуры выделяется почти 2,9 млрд руб. на капитальный ремонт дорог и более 4,6 млрд руб. на текущий ремонт. Кроме того, согласно адресной инвестиционной программе бюджета, на дорожное строительство выделяется более 10 млрд руб.
Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" вступил в силу еще 5 лет назад. Этот закон установил обязанность органов государственной власти Санкт-Петербурга определить финансовые показатели, исходя из которых следует исходить при расчете необходимых для ремонта средств, а также разработать методику расчета затрат на ремонт и содержание дорог. Однако до сих пор ни нормативы финансовых затрат, ни методика их расчета не определены.
Депутат "Единой России" Алексей Макаров направил запрос губернатору Георгию Полтавченко. В нем депутат попросил объяснить, на основании каких нормативов сейчас - в отсутствие нормативов, утвержденных в соответствии с указанным Федеральным законом, - выделяют бюджетные средства на ремонт и содержание дорог в Петербурге. Также депутат интересуется, когда будут утверждены предусмотренные Федеральным законом нормативы затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и правила расчета размера бюджетных ассигнований на указанные цели.
"В нашем городе состоянию автомобильных дорог уделяется большое внимание, - комментирует Алексей Макаров. - Ведется активное дорожное строительство, открываются новые развязки и путепроводы. Только на капитальный и текущий ремонт дорог в бюджете предусмотрено 7,5 млрд руб. Но вот насколько эффективно расходуются эти средства? По каким нормативам производится распределение? Не переплачивает ли город за километр дорожного полотна? Эти вопросы побудили меня обратиться к губернатору".
На заседании комиссии по подготовке изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга, связанные с реализацией города-спутника Южный, были обсуждены схема функционального зонирования, дорожно-транспортная сеть, высотные регламенты будущего района площадью 2012 га в Пушкинском районе Санкт-Петербурга. Об этом сообщает пресс-служба инвестора - компании "СТАРТ Девелопмент".
Комиссия рассмотрела предложения о внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О генеральном плане Санкт-Петербурга" в целях реализации стратегического инвестиционного проекта Санкт-Петербурга "Создание города-спутника Южный".
Большинством голосов предложения по внесению изменений в Генплан Петербурга по городу-спутнику Южный были рекомендованы для вынесения на общественные слушания.
Далее предложения будут рассмотрены Законодательным собранием Петербурга. Окончательно законопроект по изменению функциональных зон в границах города-спутника должен быть разработан и представлен правительству до 31 декабря 2012 года.
Комиссия по подготовке изменений в Генплан города была сформирована губернатором Петербурга Георгием Полтавченко вавгусте 2012 года. Комиссию возглавил вице-губернатор Игорь Метельский. На первом заседании комиссии был рассмотрен проект города-спутника "Южный".
7 апреля 2011 года город-спутник "Южный" получил статус стратегического проекта Санкт-Петербурга. В 2012 году правительством РФ внесен в федеральный список приоритетных инвестиционных проектов в Северо-Западном федеральном округе. 23 июля 2012 года подписано соглашение между Санкт-Петербургом и ООО "УК "СТАРТ Девелопмент" о реализации стратегического инвестиционного проекта Санкт-Петербурга "Создание города-спутника "Южный" в Пушкинском районе Санкт-Петербурга". Объем инвестиций: около 176 млрд руб. Площадь жилой недвижимости: около 4,3 млн кв. м. Количество жителей: более 134 тыс. Количество рабочих мест: приблизительно 21 тыс.