В Петербурге открылись два новых пожарных депо
В рамках рабочего объезда города губернатор Георгий Полтавченко принял сегодня, 25 октября, участие в торжественной церемонии открытия двух новых пожарно-спасательных частей в Выборгском и Приморском районах, сообщает пресс-служба Смольного.
Георгий Полтавченко отметил, что противопожарная служба Санкт-Петербурга - одна из лучших в России. "Для того, чтобы служба пожарных приносила как можно больше пользы, город помогает им всем необходимым для несения боевого дежурства", - сказал губернатор.
Он сообщил, что в ближайшие годы в ряде городских районов - прежде всего, в новостройках - будут открыты 10 новых пожарных депо. Это позволит улучшить качество противопожарной работы, в считанные минуты оказывать необходимую помощь.
В зоне охвата пожарного депо в Левашово не только жилые микрорайоны Выборгского района, но и одна из самых крупных и перспективных промышленных зон Петербурга - "Каменка". В ней расположены автозаводы Hyundai и Nissan.
Георгий Полтавченко подчеркнул, что в новых пожарных депо созданы все условия для успешного несения службы. Он поблагодарил проектировщиков, строителей, инженеров за хорошо сделанную работу. Особую благодарность губернатор выразил партнеру Петербурга, концерну MAN за предоставленные пожарным частям первоклассные специальные автомобили.
В ходе церемонии открытия пожарного депо в Левашово представители концерна MAN отметили благоприятный инвестиционный климат в Санкт-Петербурге и свою готовность укреплять деловое сотрудничество с городом. Георгий Полтавченко сообщил, что в следующем году в Петербурге планируется открыть производство грузовиков MAN.
Георгий Полтавченко сегодня также осмотрел здание для мировых судей Невского района (ул. Крупской, дом 9 литер А). После полной реконструкции на средства городского бюджета в нем созданы все условия и для работы мировых судей, и для посетителей.
В транспортную отрасль Санкт-Петербурга в 2013 году предполагаются большие инвестиции. Городу предстоит крупная закупка новых автобусов более 200 единиц техники большой и особо большой вместимости. При этом в последующие годы темпы обновления парков будут только наращиваться, сообщает комитет по транспорту.
"Этот ресурс мы постараемся использовать с максимальной отдачей - сокращая время пассажиров в пути, создавая удобные пересадки. В этом случае и стоимость билетов будет соразмерна эффективности транспорта и чистоте его салонов", - отметил первый заместитель председателя комитета по транспорту Игорь Маилов на показе нового низкопольного отечественного автобуса особо большой вместимости "ВОЛГАБАС 6271-0000010".
Для проведения презентации новой техники Петербург был выбран не случайно. Именно здесь разработчики решили раскрыть свои секреты создания современного автобуса европейского класса.
Новый 18-ти метровый "авто-гигант", способный одновременно перевозить несколько сотен пассажиров, оборудован с учетом передовых технологий и соблюдением высокого качества. Для обеспечения комфортной поездки в летний и зимний период данная модель оснащена системой кондиционеров, расположенной по периметру салона. А наличие двигателя экологического стандарта ЕВРО-5 и улучшенной эргономики салона позволит новому волжскому автобусу успешно конкурировать с ведущими моделями пассажирского транспорта в мире.
В связи с этим запуск в производство отечественных автобусов нового поколения говорит о больших перспективах развития общественного транспорта. В том числе и для Петербурга, где начинается большая реформа обновления подвижного состава перевозчиков. Среди городских приоритетов - особое внимание к экологичности и комфорту "социального" и "коммерческого" транспорта, в том числе для пассажиров с ограниченными возможностями.
Своим мнением о перспективах воплощения этих планов поделились и представители волжской компании. Генеральный директор ООО "VOLGABUS" Алексей Бакулин поддержал инициативу петербургских транспортников: "Через несколько лет город на Неве может получить новое почетное звание - автобусной столицы России. В большинстве европейских мегаполисах общественный транспорт является визитной карточкой и отражением уровня культуры. Для Петербурга будет очень важно, если он станет первым в России городом, сделавшим шаг в новый "транспортный век".
На сегодняшний день на маршрутах Петербурга работают около 5 тыс. автобусов средней, большой и особо большой вместимости. Ежегодно их услугами пользуются более 720 млн пассажиров. На данный момент в городе установлено 366 "социальных" и 317 "коммерческих" маршрутов, которые обслуживают СПб ГУП "Пассажиравтотранс" и 16 частных операторов пассажирских перевозок.
При этом в ближайшие годы в планах комитета по транспорту значительное увеличение транспортной работы, которое предполагает сокращение интервалов движения на действующих и открытие новых "социальных" маршрутов.