Компания "Северо-Запад Инвест" приступила к подготовительным работам на проекте "Новый Берег"
ООО "Северо-Запад Инвест"приступило к подготовительным работам на проекте "Новый Берег", который предполагает намыв новых территорий в Сестрорецке. В рамках подготовки, разрешенной ордером ГАТИ, начался завоз на объект строительной техники, складирование материалов, возведение временного ограждения и бытового городка.
Как сообщает пресс-служба "Северо-Запад Инвеста", на участке обнаружены зараженные грунты, которые будут рекультивированы и утилизированны на специализированном полигоне.
Компания намерена начать строительные работы в 2013 году.
Как сообщалось ранее, проект "Новый берег" - намыв территорий в акватории Финского залива - вызвал в Санкт-Петербурге дискуссию. Некоторые петербуржцы выражали недовольство, отмечая неизученность его влияния на экологию, депутаты направляли губернатору запросы о нарушениях в ходе реализации проекта, а городские власти говорили, что проект требует дополнительного рассмотрения.
Департамент Росприроднадзора по Северо-Западному федеральному округу 16 июля 2012 года утвердил заключение экспертной комиссии государственной экологической экспертизы по проекту намыва новых территорий в Финском заливе между Лисьим Носом и Сестрорецком.
Ранее "Северо-Запад Инвест" получил заключение международной экологической экспертизы, согласно которому проект может быть реализован. В мае 2012 года в городе прошли общественные слушания по проекту планировки намывной территории.
ООО "Северо-Запад Инвест", одним из учредителей которого является председатель правления компании "НОВАТЭК" Леонид Михельсон, в конце 2010 года на аукционе Фонда имущества Петербурга приобрела два участка под намыв и строительство на них более 3 млн кв. м недвижимости.
Создание островов планируется закончить до 2015 года, а полностью завершить проект - в 2028 году.
В его рамках компания намерена создать территорию общей площадью около 450 га, намыв из них порядка 370 га. Район рассчитан на проживание 60 тыс. жителей. Общая сумма инвестиций - около 250 млрд руб.
Депутатский запрос Бориса Вишневского (фракция "ЯБЛОКО") о закрытии Дворцового моста утвержден в среду, 24 октября, на заседании Законодательного собрания Санкт-Петербурга.
"Из-за закрытия моста с Васильевского острова на большую землю придется либо плавать, либо летать на вертолете", - отметил депутат.
По мнению Вишневского, выбранная городскими властями схема ремонта привела к транспортному коллапсу на Дворцовом мосту и огромной пробке перед въездом на Благовещенский мост со стороны Васильевского острова.
"Это вполне объяснимо: те, кто не смог проехать через Дворцовый мост, выбрали дорогу через Благовещенский", - заметил депутат.
"В ближайшее время из-за строительства второго выхода со станции метро "Спортивная" будет ограничен проезд по набережной Макарова, и Васильевский остров в течение года ожидает самая настоящая транспортная катастрофа, - прогнозирует Борис Вишневский. - Это негативно отразится на сотнях тысяч горожан, которые будут терять время, силы и нервы".
Депутат напомнил, что вопрос реконструкции Дворцового моста обсуждался давно. "Сперва представители администрации города заявляли, что при его ремонте будет построен "дублер" (как при ремонте Благовещенского моста). Потом - что ремонт будет вестись без снижения пропускной способности переправы. Однако, затем без какого-либо обсуждения этого вопроса с жителями и депутатами Законодательного Собрания был выбран нынешний вариант, последствия которого горожане теперь испытывают на себе", - отметил Вишневский.
Депутат просит губернатора ответить, кто конкретно принял решение о выборе схемы ремонта Дворцового моста и были ли при этом оценены потери времени для жителей города. Разумеется, не пользующихся специальными проблесковыми маячками или сопровождением автомобилей ГИБДД.
Капитальный ремонт Дворцового моста начался в ночь с 20 на 21 октября. Согласно графику, подрядчик ЗАО "Пилон" будет последовательно закрывать по две полосы. С 15 ноября вступит в силу новое ограничение - мост будет закрыт с 23:00 до 06:00. Закончить ремонт планируется к осени 2013 года.