В Петербурге началась противогололедная обработка улиц
Петербургские дорожные предприятия приступили к противогололедной обработке улично-дорожной сети. По словам председателя комитета по благоустройству Владимира Абраменко, в связи с понижением ночной температуры воздуха до минусовых отметок и возможным образованием наледи, на петербургских дорогах начали применять солевые растворы и техническую соль.
"Мы обрабатываем в первую очередь мосты, путепроводы, съезды с них, а также магистрали с наиболее интенсивным движением автотранспорта и перекрестки, чтобы предотвратить обледенение и обеспечить безопасность участников дорожного движения. Первая противогололедная обработка в этом сезоне производилась прошедшей ночью. В связи с погодными изменениями просим водителей быть особо внимательными и осторожными и соблюдать скоростной режим",- пояснил Абраменко.
Как сообщает комитет по благоустройству Петербурга, в наступающем зимнем сезоне определено 109 мест дежурств уборочной техники, распределяющей противогололедные реагенты, с целью оперативного реагирования на погодные условия на линии, вблизи мостов, путепроводов и магистралей с интенсивным потоком автотранспорта.
Договор о предоставлении мер государственной поддержки инвестиционной деятельности ОАО "Усть-Лужский Контейнерный Терминал" подписан губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко и руководством компании-инвестора, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Контейнерный терминал расположен в Морском торговом порту Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области. Объем перевалки терминала при выходе на проектную мощность составит до 2850 тыс. TEU в год. Инвестиции в проект оцениваются в 45,1 млрд руб.
"Мы понимаем, что порт Усть-Луга - одна из точек роста региона, - сказал Александр Дрозденко. - И те инвесторы, которые приходят в порт и в область, находят у нас поддержку". Губернатор Александр Дрозденко отметил, что на "Усть-Лужском Контейнерном Терминале" будет создано более 2 тыс. рабочих мест, при этом средняя заработная плата составит 42 тыс. руб.
Инвестиционная политика регионального правительства направлена на упрощение процедуры получения государственной поддержки, а также на открытый и конструктивный диалог с бизнесом. Со стороны правительства Ленинградской области компания "Усть-Лужский контейнерный терминал" получит государственную поддержку на срок фактической окупаемости инвестиционных затрат (10 лет) и в течение двух лет после завершения периода фактической окупаемости инвестиционных затрат.
В частности, для контейнерного терминала налог на имущество организаций будет нулевым, а ставка налога на прибыль снижена до 13,5%.
В ходе реализации инвестиционного проекта в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды поступит около 10,5 млрд руб.
"Это первый и единственный на Балтике глубоководный контейнерный терминал, по нашему убеждению, он составит конкуренцию Прибалтике и Финляндии. Отрадно отметить, что вы нас поддерживаете, в регионе очень комфортный инвестиционный климат, который позволяет нам реализовывать проект", - заявила президент ООО "Национальная Контейнерная Компания" Алена Ашуркова.