«М-Индустрия» (Санкт-Петербург) реализует проект «Остров Федерация» в Сочи к 2014 г.

19.11.2007 18:50

Проект «Остров Федерация», предполагающий создание искусственного острова в акватории Черного моря близ Сочи планируется завершить к началу 2014 г., сообщил директор по развитию группы компаний «М-Индустрия», вице-президент управляющей компании «Остров Федерация» Григорий Усыченко.

Изначально «Остров Федерация» задумывался не как олимпийский объект, и его завершение планировалось на 2015 г. Но теперь принято решение закончить реализацию проекта к Олимпийским играм.

В середине 2008 г. планируется приступить к созданию территории острова и окружающего его волнолома, общая длина которого составит 6-7 км. Насыпным элементом будет являться песок и горная порода. К началу IV квартала 2009 г. компания намерена завершить эти работы и начать освоение территории - строительство инфраструктуры, возведение жилых объектов. Предполагается, что на острове будут проживать около 70 тыс. человек.

Российским партнером-проектировщиков является ОАО "Ленгидропроект", в ходе строительства будет задействовано российское оборудование.

Объем инвестиций в реализацию проект составит 6,2 млрд долларов (155 млрд рублей). 100-процентным инвестором проекта является компания Allied Business Consultants (ОАЭ). Рентабельность проекта оценивается в 15%, срок окупаемости - 7 лет.

Морской порт Беларуси будет создан в Ленинградской области
15.06.2007 21:48

Морской порт Беларуси будет создан в Ленинградской области. Как передаёт БелТА, об этом накануне заявил государственный секретарь Союзного государства Беларуси и России Павел Бородин.

«Мы рассматривали разные варианты - прибалтийский, украинский, черноморское побережье, но наиболее удачный вариант с точки зрения удобства транспортной схемы и объемов товарного потока - Ленинградская область, и президент Беларуси Александр Лукашенко это подтвердил», - сказал госсекретарь. По его словам, если раньше при обсуждении данного вопроса речь шла об объемах перевалки грузов не более 3-5 млн. тонн в год, то сегодня, как считает глава белорусского государства, такой морской порт должен быть построен приблизительно на 30-35 млн.т грузов (18-20 млн.т будет приходиться на налив - нефть, жидкий газ и т.д., 10-15 млн.т - на сухогруз). «Предложение есть, гарантии тоже (этот вопрос будет обсуждаться с руководством российского ОАО «Внешторгбанк»)», - сказал Бородин. Он убежден, что проект будет интересен и для западных инвесторов. «Проект действительно уникальный, и мы отчетливо понимаем, что Беларусь должна иметь свое морское пароходство и свой порт - это один из способов решать многие задачи, которые сегодня с трудом решаются через страны Балтии и Украину», - считает госсекретарь Союзного государства.

47News