Электростанции и тепловые сети «ТГК-1» к осенне-зимнему максимуму нагрузок готовы
В головном офисе ОАО «ТГК-1» структурным подразделениям компании и энергокомплексу в целом вручены паспорта готовности, сообщили АСН-анфо в пресс - служба компании. Проверку готовности структурных подразделений ОАО «ТГК-1» к несению осенне-зимнего максимума нагрузок проводили комиссии Севзапэнерготехнадзора, региональных подразделений Ростехнадзора и специальная комиссия РАО «ЕЭС России». Контролировалось наличие необходимых лицензионных документов, пригодность оборудования к работе в период максимума нагрузок, организация оперативно-диспетчерского управления, укомплектованность рабочих мест и уровень подготовки кадров, состояние запасов топлива. К настоящему моменту на финансирование работ по подготовке к осенне-зимнему периоду 2007/2008 гг. ОАО «ТГК-1» направило 1,3 млрд. рублей, что уже превышает расходы на ремонтную программу за весь прошлый год. Всего же ремонтная программа компании на К 1 ноября В ходе выполнения ремонтной программы филиалом «Невский» ОАО «ТГК-1» на Василеостровской ТЭЦ-7 выполнен капитальный ремонт турбоагрегата №4, который сопровождался заменой пароперепускных труб и проверкой состояния металла турбины. На Первомайской ТЭЦ-14 завершен ремонт турбоагрегата №2 с заменой циркуляционных водоводов, центрирующих колец ротора генератора и системы рециркуляции охлаждения газоохладителей генератора. Проведен типовой капитальный ремонт турбоагрегата №7 и двух котлоагрегатов на Автовской ТЭЦ. На Петрозаводской ТЭЦ филиала «Карельский» завершен капитальный ремонт котлоагрегата №2 мощностью 420 тонн пара в час, а также проведен капитальный ремонт гидроагрегатов Пальозерской ГЭС-2 и Подужемской ГЭС-10. Работы на ГЭС-10 осложнялись необходимостью ремонта рабочего колеса агрегатов в заводских условиях, но были выполнены без продления сроков ремонта. В филиале «Кольский» проведены работы по ремонту гидроагрегата №1 на Нива ГЭС-2, гидроагрегата №1 Княжегубской ГЭС-11 и капитальный ремонт гидроагрегата №2 на Нижне-Туломской ГЭС-13, который сопровождался восстановлением поврежденных стержней статора и полюсной изоляции гидрогенератора. Суммарная мощность оборудования, отремонтированного в рамках подготовки ОАО «ТГК-1» к осенне-зимнему периоду 2007/2008 гг. составила 634,6 МВт и 100 Гкал/ч. На всех ТЭЦ выполнены работы по техническому диагностированию и ремонту оборудования установок ГВС, обеспечивающих качество теплоносителя. Кроме того, с целью повышения надежности теплоснабжения потребителей, предприятием «Тепловая сеть» проведена реконструкция более чем
Премьер-министр Виктор Зубков поручил Росимуществу передать находящиеся в федеральной собственности 100% акций ОАО «Аэропорт «Пулково» в собственность Санкт-Петербурга.
Поручение дано для исполнения подписанного в конце сентября президентом РФ указа о передаче в собственность Петербурга акций аэропорта, а также в связи с утверждением правительством города плана мероприятия по реконструкции аэровокзального комплекса аэропорта «Пулково». В том числе предусмотрены реконструкция первой взлетно-посадочной полосу аэродрома, а также проведение капитального ремонта. Реконструкция комплекса аэропорта «Пулково» будет проводиться в расчете на увеличение пассажиропотока в 2025 году до 22 млн пассажиров.
Взамен город должен будет отдать аэропорту 150 га своей земли и найти инвестора, который вложил бы в развитие «Пулково» около 30 млрд рублей. Город готов сократить свою долю не менее чем до 25% плюс 1 акция в пользу выбранного на конкурсе инвестора. За это инвестор должен будет не только построить новый аэровокзал, но и реконструировать имущество, не подлежащее приватизации.
Кроме того, Петербург должен будет за свой счет реконструировать вторую взлетно-посадочную полосу. Первая была обновлена в 2003 году за счет федеральных средств, проект обошелся в 2,8 млрд рублей.
«Пулково» входит в первую пятерку российских аэропортов. В 2006 году он принял 5,1 млн пассажиров.
Источник: ИТАР-ТАСС