Управляющим региональной сетью СТД "Петрович" назначен Андрей Сафелкин
Андрей Сафелкин назначен управляющим строительными базами СТД "Петрович", которые расположены за пределами Санкт-Петербурга. Сегодня это 5 из 15 торговых точек, работающих под вывеской "Петрович". Они открыты в Ленинградской и Новгородской областях: в Выборге, Луге, Кингисеппе, Волосово и Великом Новгороде.
Предыдущий управляющий региональной сетью Эдуард Алексейков останется в СТД "Петрович" и возглавит один из петербургских магазинов. По словам исполнительного директора СТД "Петрович" Виктора Адамова, основной задачей Сафелкина на новой должности будет продвижение магазинов на локальных рынках. "На первом этапе развития региональной сети нам важно было выстроить их операционную работу. Теперь мы должны наращивать долю на каждом отдельно взятом рынке. Это непросто, потому что во всех городах сложилась своя уникальная конкурентная среда и предпочтения покупателей. Но Андрей, с присущей ему креативностью, должен справиться с этой задачей", - говорит он.
ООО "Строительный Торговый Дом "Петрович" основано 1995 году. Специализируется на торговле строительными материалами в сегменте В2В. Компании принадлежит сеть из 12 строительных торговых баз в СПб и Ленобласти, из которых десять оборудованы магазинами формата cash&carry, три офиса продаж, металлобаза, производственные площадки. СТД "Петрович" также развивает сеть "Уровень", в которой сейчас насчитывается 10 строительных баз, открытых, в том числе, по схеме франчайзинга. Основу ассортимента СТД "Петрович" составляют материалы общестроительного направления.
В рамках реализации мероприятий Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте на всех 65 станциях петербургского метрополитена до конца 2012 года должны быть организованы посты инструментального досмотра, оснащенные соответствующими техническими средствами. Об этом сообщил информационный центра Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте Минтранса РФ:
Среди техсредств будут: взрывозащитные контейнеры, стационарные досмотровые рентгеновские установки, рамки-металлообнаружители и переносные металлообнаружители, переносные комплексы обнаружения взрывчатых веществ на основе быстрых меченых нейтронов и переносные ретгенотелевизионные комплексы, портативные обнаружители паров взрывчатых веществ.
Кроме того, до конца этого года, наряду с организацией постов инструментального досмотра, в 40 вестибюлях станций метрополитена из 70-ти должна быть установлена аппаратура радиационного контроля. Оснащение всех станций петербургского метрополитена таким оборудованием планируется завершить в 2013 году.
На станции "Ладожская" в опытном режиме опробована пилотная зона системы интеллектуального наблюдения КАРС (на основе комплекса "Сова"). В перспективе такая система интеллектуального наблюдения и распознавания объектов должна появиться еще на 19-ти станциях петербургского метро. Реализация пилотной системы КАРС позволит реализовать локальную задачу распознавания человека по биометрическим параметрам на отдельной станции метрополитена.
Как сообщалось ранее, в этом году метрополитен Петербурга получил второй по величине в России размер субсидий на обеспечение безопасности: из федерального бюджета на внедрение современных средств обеспечения безопасности и антитеррористической защиты петербургской подземке выделено 655,4 млн руб.
Средства предоставлены в рамках реализации второго этапа Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. Среди задач второго этапа - создание основных компонентов комплексной среды; разработка новых инженерно-технических средств, повышение уровня профессиональной подготовки специалистов.
Всего по Комплексной программе за 2010-2012 годы петербургский метрополитен уже получил финансирования в размере более 1,5 млрд руб.: 513 млн руб. - в 2010 году, 337 млн руб. - в 2011 году, 655 млн руб. - в 2012 году.
Пассажирооборот петербургского метрополитена составляет до 2,5 млн пассажиров в день.
Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте утверждена распоряжением правительства от 30 июля 2010 года. Ее цель - защита жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства на транспорте, в том числе террористической направленности. На финансирование программы до конца 2013 года запланировано более 46 млрд руб. На реализацию программы в 2011 году были направлены средства федерального бюджета в объеме 11,256 млрд руб.