Вопрос об портовой ОЭЗ в Мурманской области решится в 2013 году


22.10.2012 15:45

Судьба портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ) в Мурманской области решится в 2013 году. Об этом на прошедшем сегодня, 22 октября, брифинге сообщил первый заместитель губернатора Мурманской области Алексей Тюкавин.

ПОЭЗ в Мурманской области была создана в 2010 году. Соответствующее соглашение подписали правительство РФ, правительство Мурманской области и администрации муниципальных образований Кольского района и города Мурманска. Срок действия соглашения истекает в 2013 году.

Согласно документу, портовая особая экономическая зона должна включать не менее 15 резидентов. Однако пока ни одного резидента в мурманской потовой экономической зоне не было зарегистрировано. Как отметил А. Тюкавин, сейчас важно понять, каковы реальные "перспективы появления этих резидентов". Основная проблема состоит в том, что потенциальные резиденты не могут выполнить требования, которые предусмотрены действующим законодательством.

Кроме того, по соглашению между правительством РФ и правительством Мурманской области региональное правительство взяло на себя все расходы по созданию инженерной инфраструктуры для портовой особой экономической зоны.

"Сегодня мы не видим в областном бюджете источников, которые могли бы дать возможность сформировать необходимую инфраструктуру для потенциальны резидентов ПОЭЗ. Если появится инвестор, который захочет стать резидентом портовой особой экономической зоны, мы приложим все усилия и попытаемся реализовать все те возможности, которые дает участие в этом проекте", - подчеркнул Алексей Тюкавин.

По его словам, переговоры о перспективах реализации проекта портовой особой экономической зоны в Мурманской области продолжаются, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства региона. В переговорах участвуют представители федеральных министерств экономического развития и транспорта и правительства Мурманской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.10.2012 17:18

В структуре поглощения качественных офисных площадей по итогам трех кварталов 2012 года Василеостровский район находится на втором месте среди городских районов, уступая лишь Красногвардейскому, подсчитали эксперты Knight Frank St Petersburg.

Большой объем поглощения (20%) объясняется наличием достаточного количества высококлассных объектов на Васильевском острове (13% от всего рынка бизнес-центров класса A и B) и более низким уровнем ставок относительно сопоставимых по параметрам объектов в других центральных районах. Лидирующие позиции Красногвардейского района по объему поглощения (24% от общегородских показателей) является следствием крупных сделок в деловом квартале "Санк-Петербург Плаза".

"В последние несколько лет началось активное формирование Васильевского острова как новой деловой зоны. В большей части это заслуга принадлежит новым и строящимся бизнес-центрам сети "Сенатор". Несмотря на то, что в структуре спроса потенциальных арендаторов этот район занимает пока всего 8%, а также недостаточную транспортную доступность, объемы поглощения и количество сделок говорят о его хорошем потенциале в будущем. При этом большинство зарубежных компаний пока не готовы арендовать офисы здесь, поскольку расположение на острове не соответствует их критериям безопасности. Отмечу, что близость выставочного комплекса "Ленэкспо" влияет только на загруженность транспортных магистралей с пиком в дни проведения масштабных выставок и международных форумов, а вот при принятии решения об аренде офисных помещений значительной роли не играет", - комментирует руководитель отдела направления офисной недвижимости Knight Frank St Petersburg Марина Пузанова.

По ее мнению, активное жилищное строительство влияет на деловую среду и спрос. "Арендаторами офисов выступают люди, живущие или работающие на Васильевском острове, либо патриоты этого района. Уверена, что для развития Василеостровского района с точки зрения деловой активности необходимо увеличить количество станций метрополитена в разных его окраинах и маршрутов наземного общественного транспорта".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: