Setl Group досрочно погасил кредит Банка ВТБ объемом 700 млн руб.
Setl Group досрочно погасил задолженность по кредитной линии Банка ВТБ в рамках проектного финансирования строительства ЖК "Космос", возводимого в Московском районе Санкт-Петербурга. Кредит в размере 700 млн руб., привлеченный в марте 2011 года, был полностью выплачен на 5 месяцев раньше установленного срока., сообщает пресс-служба холдинга.
Жилой комплекс бизнес-класса "Космос" возводится девелоперской компанией Setl City (входит в Setl Group) на проспекте Гагарина, 7. До конца текущего года планируется ввести объект в эксплуатацию. Уже реализовано более 85% квартир.
"Благодаря грамотному планированию финансовых потоков и высоким темпам продаж, ЖК "Космос" уже достиг этапа самоокупаемости, что позволило нам досрочно погасить кредит, - говорит генеральный директор Setl Group Ян Изак. - Мы заинтересованы в том, чтобы использовать привлеченные средства в проектах более низкой стадии готовности, поэтому тесно сотрудничаем с Северо-Западным региональным центром ВТБ еще по трем крупным проектам на юго-западе Петербурга".
Руководитель дирекции по работе с крупными клиентами СЗРЦ ВТБ Сергей Григорьев отметил: "Финансирование строительства ЖК "Космос" - один из совместных проектов ВТБ и Холдинга Setl Group. Досрочное погашение задолженности по кредиту и высокие показатели реализации квартир подтверждают тщательность проработки проекта, эффективность планирования производственных и финансовых потоков застройщика, а также свидетельствуют о качестве партнерской работы банка и девелопера".
Setl Group и ВТБ выступают стратегическими партнерами: Банком осуществляется проектное финансирование двух жилых комплексов в микрорайоне "Балтийская жемчужина" - "MORE" и "MORE-2", а также финансирование исполнения государственного контракта по реконструкции дворцово-паркового ансамбля "Михайловская дача".
Холдинг Setl Group - одно из крупнейших финансово-промышленных объединений Северо-западного региона России. Холдинг консолидирует ряд компаний и фирм, специализирующихся на девелопменте, услугах генерального подряда, продаже стройматериалов, брокерских операциях на рынке жилой и коммерческой недвижимости, управлении и эксплуатации объектов недвижимости и консалтинге.
О возможностях реконструкции железнодорожного моста в Архангельске рассказал начальник Северной дирекции инфраструктуры Александр Борецкий в ходе встречи главы региона Игоря Орлова с руководством Северной железной дороги, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Важнейший городской объект транспортной инфраструктуры был спроектирован в 1958 году. В то время развод моста зимой не предусматривался. В 1965 году при разработке местной инструкции по эксплуатации строения проектная организация совместно с руководством Северной железной дороги приняли решение эксплуатировать мост при температуре не ниже минус 20 градусов.
"Через десять лет мост разрешили использовать и при тридцатиградусном морозе. Это привело к тому, что в 1985 году его просто заклинило. На 2012 год принято решение разводить мост для обеспечения возможности прохода судов с импортными и экспортными грузами в зимний период только в том случае, если за окном будет не более 20 градусов мороза", - отметил Александр Борецкий.
В настоящее время Северная железная дорога проводит обследование объекта. В частности, на мосту установлены датчики, фиксирующие положение опор, влияние давления льда, процессы деформации. По результатам этих исследований весной 2014 года будут представлены проектные решения, которые определят дальнейшую судьбу объекта и позволят выстроить новую транспортную логистику.
" Этот мост имеет огромную социальную нагрузку. Поэтому сегодня очень важно, что его обследования уже начаты, а полученные результаты будут гарантировать стабильное функционирование этого объекта", - подчеркнул губернатор Архангельской области Игорь Орлов.
На встрече также обсуждались вопросы реконструкции и ремонта железнодорожных вокзальных комплексов в Котласе, Архангельске и Карпогорах.
"Наши вокзалы сегодня находятся не в лучшем состоянии. Жителям области нужны современные, правильно организованные, удобные комплексы", - отметил глава региона.
Игорь Орлов добавил, что если говорить о приоритетах, то первой должна начаться реконструкция вокзала станции "Котлас-пассажирский".
"Котласский узел трех вокзалов является серьезным логистическим центром, влияющим на развитие Котласа и ряда ближайших территорий. Поэтому сегодня нужно сконцентрировать усилия на одном объекте, чтобы завершить его, а затем перейти к остальным", - сказал губернатор.
Начальник Северной региональной дирекции железнодорожных вокзалов СЖД Евгений Сизонов отметил, что в этом году на внутреннюю реконструкцию котласского вокзала дополнительно выделено 9 млн руб. В два раза больше средств заложено на 2013 год. По словам Евгения Сизонова, это позволит сдать объект в эксплуатацию к следующему Дню железнодорожника. К этому же времени муниципальному образованию предстоит обновить привокзальную площадь.
Работа по реконструкции железнодорожного вокзала в Архангельске ведется с 2007 года. В данный момент уже разработан дизайн-проект пассажирского комплекса, который предполагает не только ремонт, но и увеличение площадей здания.
"Архангельск - столица Поморья, поэтому этот вокзал должен стать ее украшением. И я готов обсудить с мэром города Виктором Павленко возможность участия в проекте со стороны области и муниципалитета", - отметил Игорь Орлов.
Говоря о Карпогорах, губернатор подчеркнул, что этот вокзальный комплекс должен стать одной из узловых станций транспортной железнодорожной магистрали "Белкомур".
Завершая совещание, глава региона поблагодарил руководство Северной железной дороги за конструктивный диалог и выразил надежду, что с каждой новой встречей количество проблемных вопросов, вынесенных на обсуждение, будет сокращаться.