В Дне благоустройства города приняли участие 246 тыс. человек
Комитет по благоустройству подвел итоги Дня благоустройства города, который состоялся 20 октября. В общей сложности в мероприятиях по уборке городских территорий приняли участие 246 тыс. человек (в 2011 году - 218 тыс. человек).
В том числе: жителей - 19,9 тыс. чел., работников предприятий и организаций - 94,7 тыс. чел., учащихся - 79,5 тыс. чел., студентов - 25,7 тыс. чел., курсантов и кадетов - 6,8 тыс. чел., военнослужащих - 4,9 тыс. чел., иных участников - 14,4 тыс.чел.
Наибольшее количество участников по районам города: Центральный район (20,2 тыс. чел.); Калининский район (19,6 тыс. чел.); Московский район (18,5 тыс. чел.)
В работах в День благоустройства приняло участие около 5 тыс. госслужащих, в основном они работали на объектах зеленых насаждений, территориях воинских захоронений и мемориалов.
Предприятиями садово-паркового хозяйства было высажено 1596 деревьев и 2677 кустарников. В уборке было задействовано 682 ед. техники специализированных дорожных предприятий комитета по благоустройству, в том числе 123 самосвала, 104 ед. погрузочной техники, а также 387 ед. техники садово-парковых предприятий.
В 8-ми районах города (Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Невском, Петроградском, Фрунзенском, Центральном) проводились акции по посадке деревьев в честь рождения пятимиллионного жителя Петербурга.
По итогам проведения Дня благоустройства города можно отметить в целом улучшение качества уборки городских территорий за счет координации работы администраций районов, муниципальных образований, коммунальных, дорожно-эксплуатационных и садово-парковых предприятий. Активные работы в рамках осеннего месячника по благоустройству продолжаются и будут завершены до 1 ноября 2012 года.
ОАО "РЖД" в январе-сентябре 2012 года инвестировало в
в развитие железнодорожной инфраструктуры Октябрьской железной дороги порядка 40,6 млрд руб. Объем инвестиций на полигоне магистрали составляет 14% от общего объема инвестиций компании. Об этом сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
За период с 2004 по 2012 год в развитие Октябрьской железной дороги будет вложено 327,3 млрд руб. Инвестиционная программа на полигоне ОЖД на 2012 год составляет 58 млрд руб.
В настоящее время на ОЖД эксплуатируются высокоскоростные поезда на 2-х важнейших направлениях: Москва - Санкт-Петербург и Санкт-Петербург - Бусловская (до Хельсинки).
Продолжается реализация двух других важнейших для экономики страны проектов. Это проект комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород со сроком реализации с 2005 по 2020 годы. Целевая задача проекта - обеспечение грузопотоков на подходах к порту Усть-Луга в соответствии с ростом объемов перевозок. Инвестиции ОАО "РЖД" в его реализацию в 2012 году составят порядка 17,6 млрд руб.
Также реализуется проект проект "Строительство 4-го главного пути на участке Москва - Крюково" с общей сметной стоимостью проекта 21,8 млрд руб. Капитальные вложения в реализацию проекта в период 2006-2012 годов составят 11,2 млрд руб. Целевая задача проекта - увеличение пропускной способности пригородного участка и ликвидация дефицита пропускной способности, связанного с организацией скоростного движения пассажирских поездов на линии Москва-Санкт-Петербург, организация тактового пригородного движения до Зеленограда, организация железнодорожного сообщения аэропорт Шереметьево - Москва центр города.
Кроме этих проектов в ближайшей перспективе на Октябрьской железной дороге получат продолжение сразу несколько инфраструктурных проектов для увеличения пропускных способностей на дальних подходах к порту Усть-Луга на направлении Дмитров - Сонково - Мга и подходов к порту Мурманск на направлении Мурманск - Волховстрой. В текущем году выделены средства в объеме 200 млн руб. на разработку подготовительной документации для развития направления Дмитров - Сонково - Мга (1-й этап - реконструкции участка Мга - Кириши со строительством вторых путей) и 50 млн руб. для развития направления Мурманск - Волховстрой (1-й этап - реконструкция участка Мурманск - Оленегорск со строительством вторых путей).