Эксперты: Василеостровский район на рынке аренды офисных площадей занимает вторую позицию по объемам поглощения
В структуре поглощения качественных офисных площадей по итогам трех кварталов 2012 года Василеостровский район находится на втором месте среди городских районов, уступая лишь Красногвардейскому, подсчитали эксперты Knight Frank St Petersburg.
Большой объем поглощения (20%) объясняется наличием достаточного количества высококлассных объектов на Васильевском острове (13% от всего рынка бизнес-центров класса A и B) и более низким уровнем ставок относительно сопоставимых по параметрам объектов в других центральных районах. Лидирующие позиции Красногвардейского района по объему поглощения (24% от общегородских показателей) является следствием крупных сделок в деловом квартале "Санк-Петербург Плаза".
"В последние несколько лет началось активное формирование Васильевского острова как новой деловой зоны. В большей части это заслуга принадлежит новым и строящимся бизнес-центрам сети "Сенатор". Несмотря на то, что в структуре спроса потенциальных арендаторов этот район занимает пока всего 8%, а также недостаточную транспортную доступность, объемы поглощения и количество сделок говорят о его хорошем потенциале в будущем. При этом большинство зарубежных компаний пока не готовы арендовать офисы здесь, поскольку расположение на острове не соответствует их критериям безопасности. Отмечу, что близость выставочного комплекса "Ленэкспо" влияет только на загруженность транспортных магистралей с пиком в дни проведения масштабных выставок и международных форумов, а вот при принятии решения об аренде офисных помещений значительной роли не играет", - комментирует руководитель отдела направления офисной недвижимости Knight Frank St Petersburg Марина Пузанова.
По ее мнению, активное жилищное строительство влияет на деловую среду и спрос. "Арендаторами офисов выступают люди, живущие или работающие на Васильевском острове, либо патриоты этого района. Уверена, что для развития Василеостровского района с точки зрения деловой активности необходимо увеличить количество станций метрополитена в разных его окраинах и маршрутов наземного общественного транспорта".
С 21 октября движение по Дворцовому мосту будет ограничено, сообщает Государственная административно-техническая инспекция Санкт-Петербурга.
"В связи с началом реконструкции Дворцового моста с 21.10.2012 г. ограничивается движение транспорта по переправе", - говорится в сообщении.
Распоряжение об ограничении движения транспорта действует с 21 октября 2012 года по 20 декабря 2013 года.
Как сообщаел ранее глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Борис Мурашов,движение будет ограничено 4-ю полосами в течение 1,5-2 лет, исключая перекрытия на несколько дней для замен пролетов моста.
"На данный момент загрузка Дворцового моста составляет 150%, Тучкова моста - 130%, - объяснял в начале октября Борис Мурашов. - Мы делали все, чтобы продлить жизнь Дворцовому мосту. Но так рисковать еще на одну навигацию нельзя. Разводной механизм может остановиться в любой момент".
По мнению главы КРТИ, в результате закрытия моста транспортная обстановка ухудшится на 10%. Это значит, что если сейчас в пиковые часы проезд от Дворцовой площади до улицы Куйбышева у автомобилистов занимает 20 минут, после ограничения движения он будет занимать 22 минуты. Таковы расчеты КРТИ. Схема движения автомобилей и общественного транспорта в связи с ремонтом моста также изменится.
"Безусловно, схему организации движения на Васильевском острове нужно глобально менять, - заявил господин Мурашов. - Но мы должны взвесить - или ввести на время ремонта другую более эффективную модель, схему, включающую перепробеги, одностороннее движение и выбросить на ветер 150 млн руб., или тратить в дороге на 2-3 минуты больше".
ЗАО "Пилон" победило в конкурсе на реконструкцию Дворцового моста. Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб. В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.