Группа ЛСР 26 октября начнет размещать облигационный займ на сумму 5 млрд руб.
ОАО "Группа ЛСР", один из ведущих девелоперов и производителей строительных материалов в России, сообщает о дате начала размещения документарных неконвертируемых процентных облигаций на предъявителя с обязательным централизованным хранением серии 04 на сумму 5 млрд руб. - 26 октября 2012 года.
Количество ценных бумаг выпуска составит 5 000 000 (пять миллионов) штук. Номинальная стоимость каждой ценной бумаги выпуска - 1 000 (одна тысяча) рублей. Срок обращения займа - 1820 дней, разделен на 10 купонных периодов. Размещение облигаций будет осуществляться в форме конкурса по определению ставки купона на первый купонный период. Преимущественного права приобретения размещаемых ценных бумаг не предусмотрено.
Решение о размещении облигационного займа одобрено советом директоров Группы ЛСР. Основное направление использования средств, привлеченных в ходе размещения облигационного займа - рефинансирование текущих кредитных обязательств с целью оптимизации структуры кредитного портфеля Группы ЛСР по сроку погашения.
Государственный регистрационный номер выпуска ценных бумаг: 4-04-55234-E был присвоен ФСФР России 2 ноября 2011 года.
Организаторы выпуска - ФК УРАЛСИБ, Россельхозбанк, Альфа-Банк.
На перегрузочном узле Майнской ГЭС, расположенном ниже по течению Енисея в 21,5 км от Саяно-Шушенской ГЭС) завершилась разгрузка баржи с рабочими колесами для новых гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС), которая 7 октября в 14:00 местного времени прибыла к причалу гидроузла. Это последняя партия крупногабаритного тяжеловесного оборудования для новых гидроагрегатов станции.
При помощи специального перегрузочного механизма (шевра) четыре рабочих колеса были отгружены на площадку около Майнской ГЭС, после чего баржа отправилась обратно в речной порт "Песчанка", сообщает пресс-служба ОАО "Силовые машины".
Транспортировка изготовленных компанией "Силовые машины" крупногабаритных узлов: рабочих колес гидротурбин (вес колеса - 145 тонн, диаметр - 6,84 м), маслованн подпятников генераторов (вес - 21 тонна, диаметр - 6,1 м) и 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметром 6,09 м, осуществлялась единственно возможным способом - по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011 и 2012 гг. Доставкой оборудования занималась компания ГК "Спецтяжавтотранс".
Судно с последней партией крупногабаритных узлов для гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС стартовало 27 августа от причала на Свердловской набережной Санкт-Петербурга. Далее оно проследовало по Ладожскому и Онежскому озерам, затем через Беломорско-Балтийский канал вышло в Белое море, чтобы, пройдя по Северному морскому пути, подняться вверх по Енисею до Красноярска. В речном порту "Песчанка" судно класса "река-море" было разгружено на причал. После чего четыре рабочих колеса гидротурбин погрузили на речную баржу. Остальные крупногабаритные узлы доставлены на СШГЭС автотранспортом.
Контракт на изготовление основного энергетического оборудования для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС "Силовые машины" и ОАО "РусГидро" заключили в ноябре 2009 года. Кроме того, специалисты "Силовых машин" окажут услуги по монтажу поставленного оборудования, включая шеф-монтаж и пуско-наладочные работы.