МРСК Северо-Запада проводит аукцион по открытию кредитных линий на общую сумму более 2 млрд руб.
ОАО "МРСК Северо-Запада" сегодня, 19 октября, объявило открытый аукцион в электронной форме на право заключения договоров на оказание финансовых услуг по открытию невозобновляемой кредитной линии и возобновляемых кредитных линий для нужд компании. Аукцион проводится по 5 лотам на общую сумму 2,043 млрд руб. Срок привлечения средств до пяти лет.
В целях реализации инвестиционной программы текущего года филиала МРСК Северо-Запада "Вологдаэнерго" планируется привлечь 443 млн руб. (лот №1). Четыре лота предназначены для пополнения оборотных средств, в том числе на ремонт энергооборудования.
"В связи с увеличением инвестпрограммы филиала "Вологдаэнерго", регулируемого методом RAB, мы привлекаем дополнительные средства, которые позволят нам обеспечить выполнение обязательств перед потребителями региона", - отметил и.о. заместителя генерального директора по экономике и финансам МРСК Северо-Запада Дмитрий Губа.
Инвестиционная программа "Вологдаэнерго" на 2012 год составляет порядка 2 млрд руб. и является самой большой среди филиалов МРСК Северо-Запада.
Официальное извещение о проведении аукциона в электронной форме опубликовано на общероссийском официальном сайте РФ www.zakupki.gov.ru. Аукцион проводится на электронной торговой площадке www.b2b-mrsk.ru (ЭТП) в разделе "Аукционы покупателя". Заявки на участие в открытом аукционе в электронной форме (1-ый этап) по каждому из лотов принимаются до 10:00 мск 9 ноября 2012 года.
Единственным критерием оценки заявок на участие в аукционе является цена договора. Победителем аукциона по каждому из лотов признается участник, предложивший наиболее низкую цену.
На перегрузочном узле Майнской ГЭС, расположенном ниже по течению Енисея в 21,5 км от Саяно-Шушенской ГЭС) завершилась разгрузка баржи с рабочими колесами для новых гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС), которая 7 октября в 14:00 местного времени прибыла к причалу гидроузла. Это последняя партия крупногабаритного тяжеловесного оборудования для новых гидроагрегатов станции.
При помощи специального перегрузочного механизма (шевра) четыре рабочих колеса были отгружены на площадку около Майнской ГЭС, после чего баржа отправилась обратно в речной порт "Песчанка", сообщает пресс-служба ОАО "Силовые машины".
Транспортировка изготовленных компанией "Силовые машины" крупногабаритных узлов: рабочих колес гидротурбин (вес колеса - 145 тонн, диаметр - 6,84 м), маслованн подпятников генераторов (вес - 21 тонна, диаметр - 6,1 м) и 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметром 6,09 м, осуществлялась единственно возможным способом - по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011 и 2012 гг. Доставкой оборудования занималась компания ГК "Спецтяжавтотранс".
Судно с последней партией крупногабаритных узлов для гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС стартовало 27 августа от причала на Свердловской набережной Санкт-Петербурга. Далее оно проследовало по Ладожскому и Онежскому озерам, затем через Беломорско-Балтийский канал вышло в Белое море, чтобы, пройдя по Северному морскому пути, подняться вверх по Енисею до Красноярска. В речном порту "Песчанка" судно класса "река-море" было разгружено на причал. После чего четыре рабочих колеса гидротурбин погрузили на речную баржу. Остальные крупногабаритные узлы доставлены на СШГЭС автотранспортом.
Контракт на изготовление основного энергетического оборудования для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС "Силовые машины" и ОАО "РусГидро" заключили в ноябре 2009 года. Кроме того, специалисты "Силовых машин" окажут услуги по монтажу поставленного оборудования, включая шеф-монтаж и пуско-наладочные работы.