Обнародованы итоги 9-месячной работы Комитета Госстройэкспертизы Ленинградской области
16 ноября На сегодняшний день Комитет осуществляет надзор над 400 объектами (300 из которых - объекты жилищного строительства), в процессе экспертизы находятся около 200 объектов. На сегодняшний день положительное заключение Госстройэкпертизы ЛО получили лишь около 80 объектов (котельные, газопроводы, жилые дома во Всеволожске, Подпорожье, Тихвине и т.д.). Велика доля объектов, не прошедших Госстройэкспертизу или объектов, выполненных с нарушениями строительных норм, с предписаниями и штрафами. Нарушения наблюдаются в районах Ленобласти, где ведется интенсивное строительство, таких как, Всеволожский, Выборгский, Ломоносовский. В. Григоренко отметил низкий уровень проектирования в СПб (только 5% проектов не требуют доработки и выполнены без значительных нарушений строительных норм и правил). Всего за 9 месяцев работы Комитетом проведено 267 проверок, рассмотрено 126 дел об административных правонарушениях, вынесено 73 предписания об устранении выявленных нарушений законодательства, составлено 68 заключений о соответствии построенных объектов требованиям строительных норм и правил, наложено административных штрафов на сумму 9,8 млн. рублей.
Объем финансирования дорожной отрасли Ленинградской области в 2007 г из бюджетов всех уровней составит 3,352 млрд рублей.
Об этом сообщила пресс-служба правительства Ленинградской области.
Как отметил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, в этом году объемы ремонта автодорог в области возросли по сравнению с 2006 г в 3 раза до 170 км. В 2007 г удалось провести поверхностную обработку 15 км дорог в Приозерском и Кингисеппском районах. Этот современный метод позволяет защитить и сохранить автодороги от разрушения.
Дополнительные средства выделяются муниципальным образованиям на ремонт улиц в городах и поселках. В 2007 году эта сумма составляет 209 млн рублей. На содержание автодорог в 2008 г планируется израсходовать 860 млн рублей, для сравнения: в 2007 г - 525 млн рублей.
Кроме бюджетного финансирования рассматриваются и другие источники инвестирования в улучшение дорожной инфраструктуры Ленинградской области. Так, ведутся переговоры с тремя банками - Банком Москвы, банком "Россия" и Всемирным банком о предоставлении кредитов под бюджетные гарантии. В случае успеха этих переговоров на дорожную отрасль области можно будет направить еще около 3 млрд руб.
По словам Михаила Козьминых, одним из источников восстановления дорог в Бокситогорском, Тихвинском и Волховском районах станет договоренность с ОАО "Газпром" о компенсации за провозку негабаритных грузов в ходе реализации проекта "Северный поток". Достигнута договоренность о компенсации в размере 400 млн руб. Будет решаться и проблема восстановления дорожных покрытий, примыкающих к съездам в добывающие карьеры. При согласовании технических условий планируется сделать обязательным требование по восстановлению нескольких километров дорожного покрытия около съезда. Дополнительные средства на областные дороги будут изыскиваться и путем переподчинения дорожных трасс. Первая трасса, которую планируется передать Федеральной дорожной службе - участок дороги от порта Усть-Луга до Таллиннского шоссе. Следующими станут автодороги Санкт-Петербург-Приозерск, Выборг-Светогорск и Парголово-Огоньки.