Уровень аварийности на объектах ОАО "ФСК ЕЭС" в Северо-Западном регионе снизился на 29%
Уровень удельной аварийности в филиале ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада за 9 месяцев 2012 года снизился на 29% по сравнению с соответствующим показателем 2011 года, собщает пресс-служба филиала.
Уменьшение количества технологических нарушений на подстанциях, эксплуатируемых филиалом, составило 34,5%, на линиях электропередачи - 11% по сравнению с соответствующим периодом 2011 года.
На подстанциях МЭС Северо-Запада снизилось количество нарушений из-за отказов в работе трансформаторов и автотрансформаторов, выключателей, разъединителей и устройств релейной защиты и автоматики (РЗА). Практически в 2 раза уменьшилось количество отключений воздушных линий, связанных с падением деревьев.
Существенного улучшения показателей удалось достигнуть благодаря реализации комплексного плана модернизации и технического перевооружения электрических сетей, своевременному и качественному выполнению инвестиционной и ремонтной программ, отмечается в сообщени. План по техническому обслуживанию и ремонтам, а также целевым программам за 9 месяцев 2012 года был выполнен МЭС Северо-Запада на 110% от запланированного.
Всего в 2012 году отремонтировано 354 фундамента опор, заменены и усилены 182 опоры, 174 дистанционные распорки и свыше 43 тысяч изоляторов, заменено 24 км грозотроса, вырублено более 19 тыс. деревьев, угрожающих падением на ЛЭП. Расчищено 5814 га трасс воздушных линий. На подстанциях отремонтировано 15 трансформаторов и автотрансформаторов, что более чем в два раза превышает результат прошлого года. Кроме того, на автотрансформаторах и масляных выключателях заменено 85 вводов и 1650 опорно-стержневых изоляторов разъединителей и шинных опор, отремонтировано 496 разъединителей и 327 выключателей, 28 компрессоров и др.
С 21 октября движение по Дворцовому мосту будет ограничено, сообщает Государственная административно-техническая инспекция Санкт-Петербурга.
"В связи с началом реконструкции Дворцового моста с 21.10.2012 г. ограничивается движение транспорта по переправе", - говорится в сообщении.
Распоряжение об ограничении движения транспорта действует с 21 октября 2012 года по 20 декабря 2013 года.
Как сообщаел ранее глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Борис Мурашов,движение будет ограничено 4-ю полосами в течение 1,5-2 лет, исключая перекрытия на несколько дней для замен пролетов моста.
"На данный момент загрузка Дворцового моста составляет 150%, Тучкова моста - 130%, - объяснял в начале октября Борис Мурашов. - Мы делали все, чтобы продлить жизнь Дворцовому мосту. Но так рисковать еще на одну навигацию нельзя. Разводной механизм может остановиться в любой момент".
По мнению главы КРТИ, в результате закрытия моста транспортная обстановка ухудшится на 10%. Это значит, что если сейчас в пиковые часы проезд от Дворцовой площади до улицы Куйбышева у автомобилистов занимает 20 минут, после ограничения движения он будет занимать 22 минуты. Таковы расчеты КРТИ. Схема движения автомобилей и общественного транспорта в связи с ремонтом моста также изменится.
"Безусловно, схему организации движения на Васильевском острове нужно глобально менять, - заявил господин Мурашов. - Но мы должны взвесить - или ввести на время ремонта другую более эффективную модель, схему, включающую перепробеги, одностороннее движение и выбросить на ветер 150 млн руб., или тратить в дороге на 2-3 минуты больше".
ЗАО "Пилон" победило в конкурсе на реконструкцию Дворцового моста. Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб. В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.