Движение по Дворцовому мосту с воскресенья ограничат больше чем на год
С 21 октября движение по Дворцовому мосту будет ограничено, сообщает Государственная административно-техническая инспекция Санкт-Петербурга.
"В связи с началом реконструкции Дворцового моста с 21.10.2012 г. ограничивается движение транспорта по переправе", - говорится в сообщении.
Распоряжение об ограничении движения транспорта действует с 21 октября 2012 года по 20 декабря 2013 года.
Как сообщаел ранее глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Борис Мурашов,движение будет ограничено 4-ю полосами в течение 1,5-2 лет, исключая перекрытия на несколько дней для замен пролетов моста.
"На данный момент загрузка Дворцового моста составляет 150%, Тучкова моста - 130%, - объяснял в начале октября Борис Мурашов. - Мы делали все, чтобы продлить жизнь Дворцовому мосту. Но так рисковать еще на одну навигацию нельзя. Разводной механизм может остановиться в любой момент".
По мнению главы КРТИ, в результате закрытия моста транспортная обстановка ухудшится на 10%. Это значит, что если сейчас в пиковые часы проезд от Дворцовой площади до улицы Куйбышева у автомобилистов занимает 20 минут, после ограничения движения он будет занимать 22 минуты. Таковы расчеты КРТИ. Схема движения автомобилей и общественного транспорта в связи с ремонтом моста также изменится.
"Безусловно, схему организации движения на Васильевском острове нужно глобально менять, - заявил господин Мурашов. - Но мы должны взвесить - или ввести на время ремонта другую более эффективную модель, схему, включающую перепробеги, одностороннее движение и выбросить на ветер 150 млн руб., или тратить в дороге на 2-3 минуты больше".
ЗАО "Пилон" победило в конкурсе на реконструкцию Дворцового моста. Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб. В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.
Договор о предоставлении мер государственной поддержки инвестиционной деятельности ОАО "Усть-Лужский Контейнерный Терминал" подписан губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко и руководством компании-инвестора, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Контейнерный терминал расположен в Морском торговом порту Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области. Объем перевалки терминала при выходе на проектную мощность составит до 2850 тыс. TEU в год. Инвестиции в проект оцениваются в 45,1 млрд руб.
"Мы понимаем, что порт Усть-Луга - одна из точек роста региона, - сказал Александр Дрозденко. - И те инвесторы, которые приходят в порт и в область, находят у нас поддержку". Губернатор Александр Дрозденко отметил, что на "Усть-Лужском Контейнерном Терминале" будет создано более 2 тыс. рабочих мест, при этом средняя заработная плата составит 42 тыс. руб.
Инвестиционная политика регионального правительства направлена на упрощение процедуры получения государственной поддержки, а также на открытый и конструктивный диалог с бизнесом. Со стороны правительства Ленинградской области компания "Усть-Лужский контейнерный терминал" получит государственную поддержку на срок фактической окупаемости инвестиционных затрат (10 лет) и в течение двух лет после завершения периода фактической окупаемости инвестиционных затрат.
В частности, для контейнерного терминала налог на имущество организаций будет нулевым, а ставка налога на прибыль снижена до 13,5%.
В ходе реализации инвестиционного проекта в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды поступит около 10,5 млрд руб.
"Это первый и единственный на Балтике глубоководный контейнерный терминал, по нашему убеждению, он составит конкуренцию Прибалтике и Финляндии. Отрадно отметить, что вы нас поддерживаете, в регионе очень комфортный инвестиционный климат, который позволяет нам реализовывать проект", - заявила президент ООО "Национальная Контейнерная Компания" Алена Ашуркова.