Движение по Дворцовому мосту с воскресенья ограничат больше чем на год
С 21 октября движение по Дворцовому мосту будет ограничено, сообщает Государственная административно-техническая инспекция Санкт-Петербурга.
"В связи с началом реконструкции Дворцового моста с 21.10.2012 г. ограничивается движение транспорта по переправе", - говорится в сообщении.
Распоряжение об ограничении движения транспорта действует с 21 октября 2012 года по 20 декабря 2013 года.
Как сообщаел ранее глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Борис Мурашов,движение будет ограничено 4-ю полосами в течение 1,5-2 лет, исключая перекрытия на несколько дней для замен пролетов моста.
"На данный момент загрузка Дворцового моста составляет 150%, Тучкова моста - 130%, - объяснял в начале октября Борис Мурашов. - Мы делали все, чтобы продлить жизнь Дворцовому мосту. Но так рисковать еще на одну навигацию нельзя. Разводной механизм может остановиться в любой момент".
По мнению главы КРТИ, в результате закрытия моста транспортная обстановка ухудшится на 10%. Это значит, что если сейчас в пиковые часы проезд от Дворцовой площади до улицы Куйбышева у автомобилистов занимает 20 минут, после ограничения движения он будет занимать 22 минуты. Таковы расчеты КРТИ. Схема движения автомобилей и общественного транспорта в связи с ремонтом моста также изменится.
"Безусловно, схему организации движения на Васильевском острове нужно глобально менять, - заявил господин Мурашов. - Но мы должны взвесить - или ввести на время ремонта другую более эффективную модель, схему, включающую перепробеги, одностороннее движение и выбросить на ветер 150 млн руб., или тратить в дороге на 2-3 минуты больше".
ЗАО "Пилон" победило в конкурсе на реконструкцию Дворцового моста. Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб. В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.
Для успешного прохождения периода зимнего максимуму нагрузок МЭС Северо-Запада выполнили ряд мероприятий по строительству и реконструкции электросетевых объектов в рамках инвестиционной программы ОАО "ФСК ЕЭС". До конца года будут введены 2060 МВА трансформаторной мощности, 369 км ВЛ, сообщает пресс-служба МЭС Северо-Запада - филиала ОАО "ФСК ЕЭС".
До начала зимнего максимума нагрузок планируется поставить под напряжение подстанции Зеленогорск, ВЛ Гатчинская - Лужская с подстанцией Лужская.
Продолжается комплексная реконструкция подстанции 220 кВ Чесменская, построенной в 1934 году, одной из старейших подстанций ОАО "ФСК ЕЭС". Комплексная реконструкция энергообъекта началась в 2007 году. Работы ведутся согласно соглашению с правительством Санкт-Петербурга, направленному на обеспечение надежного электроснабжения и создание условий для присоединения к электрическим сетям новых потребителей города. От надежной работы подстанции зависит электроснабжение Московского и Фрунзенского районов города, где расположены такие промышленные потребители как ГУП "Водоканал", завод "Электросила", ГУП "Горэлектротранс" и другие.
В рамках комплексной реконструкции заново построены открытые распределительные устройства (ОРУ) 220 кВ, 110 кВ и закрытые распределительные устройства (ЗРУ) 35 кВ,10 кВ, 6 кВ, введены в работу новые трансформаторы и 4 автотрансформатора, полностью заменено основное подстанционное оборудование, установлены современные устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики, а также создана автоматизированная система управления технологическими процессами.
В ближайшее время планируется перевод в новое ЗРУ 10 кВ 55 кабельных линий. Ведутся работы по демонтажу двух трансформаторов и старого ЗРУ 6 кВ, что позволит завершить строительно-монтажные работы по устройству инженерных сетей подстанции: пожарного водопровода, канализации, маслостоков, а также выполнить кабельные заходы 4-х линий напряжением 110 кВ.