"Карелэнерго" ввело режим повышенной готовности
Распоряжением заместителя директора по техническим вопросам - главного инженера "Карелэнерго" Николая Шибаева сегодня, 18 октября, в 15:00 введен режим повышенной готовности (РПГ), сообщает энергокомпания.
Сделано это в связи с получением штормового предупреждения от ЦУКС МЧС России по республике Карелия. Согласно прогнозу, 19 октября в Карелии ожидаются порывы ветра юго-западного, западного направлений скоростью до 15-18 м/с, а также дожди, местами сильные.
Под действие неблагоприятного явления (порывы ветра) могут попасть Петрозаводский городской округ, Беломорский, Кондопожский, Лахденпохский, Медвежьегорский, Муезерский, Олонецкий, Питкярантский, Прионежский, Пряжинский, Пудожский, Сегежский, Сортавальский, Суоярвский муниципальные районы.
В соответствии с распоряжением главного инженера, директора производственных отделений филиала должны организовать непрерывный мониторинг фактических метеоданных, складывающихся в районах расположения электросетевых объектов, а также уведомить об объявлении РПГ оперативный персонал подстанций, линейных бригад и других подразделений, обеспечивающих готовность к проведению аварийно-восстановительных работ.
Диспетчерская служба уведомила об объявлении РПГ штабы КПМЭС/МРСК, электросетевого комплекса, по оперативным каналам связи.
Общий объем инвестиций ОАО "РЖД" в реконструкцию станции Бабаево к концу 2012 года составит 4,7 млрд руб. Срок реализации проекта - с 2007 по 2013 годы. Об этом сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".
Реконструкция станции Бабаево - один из ключевых проектов, реализуемых на полигоне ОЖД в настоящее время, отмечается в сообщении.
Прогнозируемый грузооборот порта Усть-Луга к 2015 году составляет 87 млн тонн, к 2020 году - 120 млн тонн. Именно поэтому реконструкция станции Бабаево является одним из приоритетных объектов строительства по обеспечению пропуска грузопотока в направлении строящихся и развивающихся портов.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин - Бабаево - Кошта, связывающей Санкт-Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Кроме того, Бабаево - станция стыкования родов тока: постоянного на участке Тихвин - Бабаево и переменного на участке Бабаево - Кошта.
Сегодня максимальная пропускная способность станции - 60 пар поездов в сутки, после завершения реконструкции она вырастет до 95 пар. Здесь будет введен в эксплуатацию новый приемо-отправочный парк для нечетных грузовых поездов на подходе со стороны Кошты с полезной длиной путей 1050-1500 м и их электрификацией. Проектом также предусмотрено строительство пункта обслуживания локомотивов с путями отстоя электровозов постоянного и переменного токов, реконструкция поста электрической централизации.
За период с 2004 по 2012 год в развитие Октябрьской железной дороги будет вложено 327,3 млрд руб. Инвестиционная программа на полигоне Октябрьской магистрали на 2012 год составляет 58 млрд руб.