Петербург в 2013 году закупит более 200 новых автобусов большой вместимости
В транспортную отрасль Санкт-Петербурга в 2013 году предполагаются большие инвестиции. Городу предстоит крупная закупка новых автобусов более 200 единиц техники большой и особо большой вместимости. При этом в последующие годы темпы обновления парков будут только наращиваться, сообщает комитет по транспорту.
"Этот ресурс мы постараемся использовать с максимальной отдачей - сокращая время пассажиров в пути, создавая удобные пересадки. В этом случае и стоимость билетов будет соразмерна эффективности транспорта и чистоте его салонов", - отметил первый заместитель председателя комитета по транспорту Игорь Маилов на показе нового низкопольного отечественного автобуса особо большой вместимости "ВОЛГАБАС 6271-0000010".
Для проведения презентации новой техники Петербург был выбран не случайно. Именно здесь разработчики решили раскрыть свои секреты создания современного автобуса европейского класса.
Новый 18-ти метровый "авто-гигант", способный одновременно перевозить несколько сотен пассажиров, оборудован с учетом передовых технологий и соблюдением высокого качества. Для обеспечения комфортной поездки в летний и зимний период данная модель оснащена системой кондиционеров, расположенной по периметру салона. А наличие двигателя экологического стандарта ЕВРО-5 и улучшенной эргономики салона позволит новому волжскому автобусу успешно конкурировать с ведущими моделями пассажирского транспорта в мире.
В связи с этим запуск в производство отечественных автобусов нового поколения говорит о больших перспективах развития общественного транспорта. В том числе и для Петербурга, где начинается большая реформа обновления подвижного состава перевозчиков. Среди городских приоритетов - особое внимание к экологичности и комфорту "социального" и "коммерческого" транспорта, в том числе для пассажиров с ограниченными возможностями.
Своим мнением о перспективах воплощения этих планов поделились и представители волжской компании. Генеральный директор ООО "VOLGABUS" Алексей Бакулин поддержал инициативу петербургских транспортников: "Через несколько лет город на Неве может получить новое почетное звание - автобусной столицы России. В большинстве европейских мегаполисах общественный транспорт является визитной карточкой и отражением уровня культуры. Для Петербурга будет очень важно, если он станет первым в России городом, сделавшим шаг в новый "транспортный век".
На сегодняшний день на маршрутах Петербурга работают около 5 тыс. автобусов средней, большой и особо большой вместимости. Ежегодно их услугами пользуются более 720 млн пассажиров. На данный момент в городе установлено 366 "социальных" и 317 "коммерческих" маршрутов, которые обслуживают СПб ГУП "Пассажиравтотранс" и 16 частных операторов пассажирских перевозок.
При этом в ближайшие годы в планах комитета по транспорту значительное увеличение транспортной работы, которое предполагает сокращение интервалов движения на действующих и открытие новых "социальных" маршрутов.
Объем предложения офисных площадей в Санкт-Петербурге с начала года увеличился на 5%, согласно аналитическому отчету компании Knight Frank St-Petersburg по итогам 3-го квартала 2012 года на рынке офисной недвижимости.
За три квартала 2012 г. общий объем качественных офисных площадей увеличился на 90,4 тыс. кв. м. Эксперты отмечают, что все новые бизнес-центры класса А появились в центральных районах Петербурга.
Почти две трети нового предложения относятся к классу В, причем 40% приходится на бизнес-центр "Собрание" (общая площадь 56 тыс. кв. м, девелопер - компания "Адамант").
Также в 3-м квартале в Петроградском районе был введен в эксплуатацию Петроградском районе был введен в эксплуатацию бизнес-центр "Ориенталь" компании "ЮИТ" общей площадью 6,5 тыс. кв. м.
Началась кампания по сдаче в аренду офисных площадей в административно-деловом квартале "Невская Ратуша". Площадь первой очереди проекта, которую планируют сдать в эксплуатацию в 1-м квартале 2013 года, составит 178,8 тыс. кв. м.
В отчете отмечается, что крупные сделки на рынке аренды заключались преимущественно в бизнес-центрах класса А. Наибольшую активность проявили компании, занятые в сырьевом секторе, IT-компании, а также компании, занятые в банковской сфере.
Доля вакантных площадей в бизнес-центрах класса А в 3-м квартале 2012 года снизилась на 11,1 п.п., и составив 8,2% или 33,9 тыс. кв. м в абсолютном выражении. В классе B свободными остаются 95,4 тыс. кв. м, что составляет 7,1% об общего объема предложения рассматриваемого класса (снижение - на 3,1 п.п.).
С начала года ставки аренды в долларовом эквиваленте практически не изменились: в классе A ставка снизилась на 1%, в классе В - выросла на 4%. Арендные ставки на офисные помещения класса A к концу 3-го квартала варьировались в диапазоне от 310 до 710 долларов/кв. м/год (включая операционные расходы и не включая НДС), в классе В - от 200 до 680 долларов/кв. м/год.
Аналитики отмечают, что если сроки ввода в эксплуатацию объектов, заявленных к выходу на рынок до конца 2012 года, будут соблюдены, то общий объем предложения офисных площадей увеличится на 12% по сравнению с этим показателем на конец 2011 года. Из наиболее крупных объектов, планируемых к выходу на рынок до конца года, можно выделить бизнес-центр Leader Tower, многофункциональные комплексы "Преображенский" и "У Красного моста". Существенное увеличение предложения на рынке ожидается в следующем году. При этом большую часть нового предложения составит первая очередь административно-делового квартала "Невская Ратуша".