Вологодская мини-ТЭЦ "Белый ручей" получила статус объекта ВИЭ
Промышленная мини-ТЭЦ "Белый ручей" (ДЗО ОАО "ТГК-2") в Вологодской области получила квалификационное свидетельство объекта электроэнергетики, функционирующего на основе использования возобновляемых источников энергии (ВИЭ), сообщает Управление внешних коммуникаций ОАО "ТГК-2".
В настоящее время всего три энергообъекта в стране имеют статус объекта ВИЭ, а мини-ТЭЦ "Белый Ручей" является единственной квалифицированной станцией функционирующей на биомассе.
Мини-ТЭЦ "Белый ручей" в качестве основного топлива использует отходы предприятий деревообрабатывающего комплекса Вологодской области. При этом станция выбрасывает в атмосферу минимум вредных веществ, имея при этом высокий КПД за счет работы котлоагрегатов на современной технологии - циркулирующий кипящий слой. На мини-ТЭЦ выполнено одно из основных требований, необходимое для получения квалификационного свидетельства - станция оснащена передовыми средствами измерения - АИИС КУЭ класса А . Такой системой коммерческого учета электроэнергии в России в настоящее время обладают только три энергообъекта.
"За последние 2 года мы провели большую работу для получения станцией квалификации объекта генерации с использованием ВИЭ", - отметил генеральный директор ОАО "ПМТЭЦ "Белый ручей" Денис Павликов. - Ее результатом стала возможность получить государственную поддержку. В ближайшее время ожидаем формирования для нас регулирующим органом Вологодской области тарифа, позволяющего выйти на безубыточный уровень работы".
На перегрузочном узле Майнской ГЭС, расположенном ниже по течению Енисея в 21,5 км от Саяно-Шушенской ГЭС) завершилась разгрузка баржи с рабочими колесами для новых гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС), которая 7 октября в 14:00 местного времени прибыла к причалу гидроузла. Это последняя партия крупногабаритного тяжеловесного оборудования для новых гидроагрегатов станции.
При помощи специального перегрузочного механизма (шевра) четыре рабочих колеса были отгружены на площадку около Майнской ГЭС, после чего баржа отправилась обратно в речной порт "Песчанка", сообщает пресс-служба ОАО "Силовые машины".
Транспортировка изготовленных компанией "Силовые машины" крупногабаритных узлов: рабочих колес гидротурбин (вес колеса - 145 тонн, диаметр - 6,84 м), маслованн подпятников генераторов (вес - 21 тонна, диаметр - 6,1 м) и 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметром 6,09 м, осуществлялась единственно возможным способом - по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011 и 2012 гг. Доставкой оборудования занималась компания ГК "Спецтяжавтотранс".
Судно с последней партией крупногабаритных узлов для гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС стартовало 27 августа от причала на Свердловской набережной Санкт-Петербурга. Далее оно проследовало по Ладожскому и Онежскому озерам, затем через Беломорско-Балтийский канал вышло в Белое море, чтобы, пройдя по Северному морскому пути, подняться вверх по Енисею до Красноярска. В речном порту "Песчанка" судно класса "река-море" было разгружено на причал. После чего четыре рабочих колеса гидротурбин погрузили на речную баржу. Остальные крупногабаритные узлы доставлены на СШГЭС автотранспортом.
Контракт на изготовление основного энергетического оборудования для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС "Силовые машины" и ОАО "РусГидро" заключили в ноябре 2009 года. Кроме того, специалисты "Силовых машин" окажут услуги по монтажу поставленного оборудования, включая шеф-монтаж и пуско-наладочные работы.