ГК "КрашМаш" начала работы по демонтажу на заводе в Московской области
ГК "КрашМаш" приступила к работам на заводе "Лафарж Цемент" (г. Воскресенск, Московская область). В рамках контракта компания демонтирует 6 силосов, старое здание упаковки, здание угольного цеха, сообщила пресс-служба петербургской ГК.
Все работы по подготовке площадки рассчитаны на 1,5 месяца. Общая площадь подготовленной площадки составит 4,5 тыс. кв. м. На части высвобожденной территории планируется строительство склада для хранения палетированного цемента.
Основные направления деятельности ГК "КрашМаш": редевелопмент промышленных площадок, рециклинг строительных материалов, разработка и согласование проектной документации, экологическое сопровождение проектов. В собственности ГК - порядка 60 единиц специализированной техники, компания обладает всеми необходимыми сертификатами и лицензиями. Кроме работы в Санкт-Петербурге и Ленинградской области активно ведутся работы с регионами. На сегодняшний день компания присутствует в следующих городах: Нижний Новгород, Воронеж, Ярославль, Мурманск, Тюмень, Тверь.
СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга" приступило к реализации пилотного проекта по защите опор технических средств организации дорожного движения (светофорных колонок, стоек дорожных знаков) от несанкционированной расклейки рекламы. До конца 2012 года планируется выполнение работ по нанесению антивандального покрытия на 26 светофорных объектах в Адмиралтейском и Московском районах.
Как отмечается в сообщении комитета по транспортно-транзитной политике Петербурга, "выбранные адреса характеризуются наибольшим количеством проходящего потока людей и большим количеством несанкционированной рекламы".
Защитное антивандальное покрытие подходит для уязвимых наружных поверхностей, таких как металл, бетон, кирпич, черепица, дерево, пластмасса и любые окрашенные поверхности. После правильной обработки двумя слоями защищенного состава любой вид граффити будет смываться теплой мыльной водой, а объявления и афиши будут отделяться от защищенной поверхности, не оставляя следов клея или бумаги.
Обработанная поверхность длительно не зарастает атмосферным смогом, легко и быстро отмывается обычной водой или слаборазбавленными растворами синтетических моющих средств.
Предполагается, что принятые меры позволят улучшить эстетический облик улиц города, а также ускорить процесс технического обслуживания светофорных объектов.
По итогам зимнего периода планируется определить эффективность пилотного проекта и, в случае положительного результата, сформировать адресный перечень для нанесения антивандального покрытия в 2013 году.
В мае 2012 года около станции метро "Площадь Восстания" на переходе через Лиговский проспект был проведен первый эксперимент по нанесению антивандального покрытия. За 5 месяцев эксплуатации данная мера подтвердила свою целесообразность.