Эксперты: В Петербурге в 3-м квартале объем предложения офисных площадей вырос на 5%


18.10.2012 09:54

Объем предложения офисных площадей в Санкт-Петербурге с начала года увеличился на 5%, согласно аналитическому отчету компании Knight Frank St-Petersburg по итогам 3-го квартала 2012 года на рынке офисной недвижимости.

За три квартала 2012 г. общий объем качественных офисных площадей увеличился на 90,4 тыс. кв. м.  Эксперты отмечают, что все новые бизнес-центры класса А появились в центральных районах Петербурга. 
Почти две трети нового предложения относятся к классу В, причем 40% приходится на бизнес-центр "Собрание" (общая площадь 56 тыс. кв. м, девелопер - компания "Адамант"). 

Также в 3-м квартале в Петроградском районе был введен в эксплуатацию Петроградском районе был введен в эксплуатацию бизнес-центр "Ориенталь" компании "ЮИТ" общей площадью 6,5 тыс. кв. м. 

Началась кампания по сдаче в аренду офисных площадей в административно-деловом квартале "Невская Ратуша". Площадь первой очереди проекта, которую планируют сдать в эксплуатацию в 1-м квартале 2013 года, составит 178,8 тыс. кв. м.

В отчете отмечается, что крупные сделки на рынке аренды заключались преимущественно в бизнес-центрах класса А. Наибольшую активность проявили компании, занятые в сырьевом секторе, IT-компании, а также компании, занятые в банковской сфере.

Доля вакантных площадей в бизнес-центрах класса А в 3-м квартале 2012 года снизилась на 11,1 п.п., и составив 8,2% или 33,9 тыс. кв. м в абсолютном выражении. В классе B свободными остаются 95,4 тыс. кв. м, что составляет 7,1% об общего объема предложения рассматриваемого класса (снижение - на 3,1 п.п.).

С начала года ставки аренды в долларовом эквиваленте практически не изменились: в классе A ставка снизилась на 1%, в классе В - выросла на 4%. Арендные ставки на офисные помещения класса A к концу 3-го квартала варьировались в диапазоне от 310 до 710 долларов/кв. м/год (включая операционные расходы и не включая НДС), в классе В - от 200 до 680 долларов/кв. м/год.

Аналитики отмечают, что если сроки ввода в эксплуатацию объектов, заявленных к выходу на рынок до конца 2012 года, будут соблюдены, то общий объем предложения офисных площадей увеличится на 12% по сравнению с этим показателем на конец 2011 года. Из наиболее крупных объектов, планируемых к выходу на рынок до конца года, можно выделить бизнес-центр Leader Tower, многофункциональные комплексы "Преображенский" и "У Красного моста". Существенное увеличение предложения на рынке ожидается в следующем году. При этом большую часть нового предложения составит первая очередь административно-делового квартала "Невская Ратуша".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.10.2012 09:12

О возможностях реконструкции железнодорожного моста в Архангельске рассказал начальник Северной дирекции инфраструктуры Александр Борецкий в ходе встречи главы региона Игоря Орлова с руководством Северной железной дороги, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.

Важнейший городской объект транспортной инфраструктуры был спроектирован в 1958 году. В то время развод моста зимой не предусматривался. В 1965 году при разработке местной инструкции по эксплуатации строения проектная организация совместно с руководством Северной железной дороги приняли решение эксплуатировать мост при температуре не ниже минус 20 градусов.

"Через десять лет мост разрешили использовать и при тридцатиградусном морозе. Это привело к тому, что в 1985 году его просто заклинило. На 2012 год принято решение разводить мост для обеспечения возможности прохода судов с импортными и экспортными грузами в зимний период только в том случае, если за окном будет не более 20 градусов мороза", - отметил Александр Борецкий.

В настоящее время Северная железная дорога проводит обследование объекта. В частности, на мосту установлены датчики, фиксирующие положение опор, влияние давления льда, процессы деформации. По результатам этих исследований весной 2014 года будут представлены проектные решения, которые определят дальнейшую судьбу объекта и позволят выстроить новую транспортную логистику.

" Этот мост имеет огромную социальную нагрузку. Поэтому сегодня очень важно, что его обследования уже начаты, а полученные результаты будут гарантировать стабильное функционирование этого объекта", - подчеркнул губернатор Архангельской области Игорь Орлов.

На встрече также обсуждались вопросы реконструкции и ремонта железнодорожных вокзальных комплексов в Котласе, Архангельске и Карпогорах.

"Наши вокзалы сегодня находятся не в лучшем состоянии. Жителям области нужны современные, правильно организованные, удобные комплексы", - отметил глава региона.

Игорь Орлов добавил, что если говорить о приоритетах, то первой должна начаться реконструкция вокзала станции "Котлас-пассажирский".

"Котласский узел трех вокзалов является серьезным логистическим центром, влияющим на развитие Котласа и ряда ближайших территорий. Поэтому сегодня нужно сконцентрировать усилия на одном объекте, чтобы завершить его, а затем перейти к остальным", - сказал губернатор.

Начальник Северной региональной дирекции железнодорожных вокзалов СЖД Евгений Сизонов отметил, что в этом году на внутреннюю реконструкцию котласского вокзала дополнительно выделено 9 млн руб. В два раза больше средств заложено на 2013 год. По словам Евгения Сизонова, это позволит сдать объект в эксплуатацию к следующему Дню железнодорожника. К этому же времени муниципальному образованию предстоит обновить привокзальную площадь.

Работа по реконструкции железнодорожного вокзала в Архангельске ведется с 2007 года. В данный момент уже разработан дизайн-проект пассажирского комплекса, который предполагает не только ремонт, но и увеличение площадей здания.

"Архангельск - столица Поморья, поэтому этот вокзал должен стать ее украшением. И я готов обсудить с мэром города Виктором Павленко возможность участия в проекте со стороны области и муниципалитета", - отметил Игорь Орлов.

Говоря о Карпогорах, губернатор подчеркнул, что этот вокзальный комплекс должен стать одной из узловых станций транспортной железнодорожной магистрали "Белкомур".

Завершая совещание, глава региона поблагодарил руководство Северной железной дороги за конструктивный диалог и выразил надежду, что с каждой новой встречей количество проблемных вопросов, вынесенных на обсуждение, будет сокращаться.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо