В Архангельской области реконструируют железнодорожный мост и капитально отремонтируют три вокзала
О возможностях реконструкции железнодорожного моста в Архангельске рассказал начальник Северной дирекции инфраструктуры Александр Борецкий в ходе встречи главы региона Игоря Орлова с руководством Северной железной дороги, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Важнейший городской объект транспортной инфраструктуры был спроектирован в 1958 году. В то время развод моста зимой не предусматривался. В 1965 году при разработке местной инструкции по эксплуатации строения проектная организация совместно с руководством Северной железной дороги приняли решение эксплуатировать мост при температуре не ниже минус 20 градусов.
"Через десять лет мост разрешили использовать и при тридцатиградусном морозе. Это привело к тому, что в 1985 году его просто заклинило. На 2012 год принято решение разводить мост для обеспечения возможности прохода судов с импортными и экспортными грузами в зимний период только в том случае, если за окном будет не более 20 градусов мороза", - отметил Александр Борецкий.
В настоящее время Северная железная дорога проводит обследование объекта. В частности, на мосту установлены датчики, фиксирующие положение опор, влияние давления льда, процессы деформации. По результатам этих исследований весной 2014 года будут представлены проектные решения, которые определят дальнейшую судьбу объекта и позволят выстроить новую транспортную логистику.
" Этот мост имеет огромную социальную нагрузку. Поэтому сегодня очень важно, что его обследования уже начаты, а полученные результаты будут гарантировать стабильное функционирование этого объекта", - подчеркнул губернатор Архангельской области Игорь Орлов.
На встрече также обсуждались вопросы реконструкции и ремонта железнодорожных вокзальных комплексов в Котласе, Архангельске и Карпогорах.
"Наши вокзалы сегодня находятся не в лучшем состоянии. Жителям области нужны современные, правильно организованные, удобные комплексы", - отметил глава региона.
Игорь Орлов добавил, что если говорить о приоритетах, то первой должна начаться реконструкция вокзала станции "Котлас-пассажирский".
"Котласский узел трех вокзалов является серьезным логистическим центром, влияющим на развитие Котласа и ряда ближайших территорий. Поэтому сегодня нужно сконцентрировать усилия на одном объекте, чтобы завершить его, а затем перейти к остальным", - сказал губернатор.
Начальник Северной региональной дирекции железнодорожных вокзалов СЖД Евгений Сизонов отметил, что в этом году на внутреннюю реконструкцию котласского вокзала дополнительно выделено 9 млн руб. В два раза больше средств заложено на 2013 год. По словам Евгения Сизонова, это позволит сдать объект в эксплуатацию к следующему Дню железнодорожника. К этому же времени муниципальному образованию предстоит обновить привокзальную площадь.
Работа по реконструкции железнодорожного вокзала в Архангельске ведется с 2007 года. В данный момент уже разработан дизайн-проект пассажирского комплекса, который предполагает не только ремонт, но и увеличение площадей здания.
"Архангельск - столица Поморья, поэтому этот вокзал должен стать ее украшением. И я готов обсудить с мэром города Виктором Павленко возможность участия в проекте со стороны области и муниципалитета", - отметил Игорь Орлов.
Говоря о Карпогорах, губернатор подчеркнул, что этот вокзальный комплекс должен стать одной из узловых станций транспортной железнодорожной магистрали "Белкомур".
Завершая совещание, глава региона поблагодарил руководство Северной железной дороги за конструктивный диалог и выразил надежду, что с каждой новой встречей количество проблемных вопросов, вынесенных на обсуждение, будет сокращаться.
На поддержку предпринимательства в Вологодской области в 2013-2016 годах планируется направить 686 млн руб., из них 172 млн руб. - средства областного бюджета. Эти средства необходимы для реализации государственной программы "Поддержка и развитие малого и среднего предпринимательства Вологодской области на 2013-2016 годы", утвержденной правительством области. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Согласно программе, преимущественным правом на получение поддержки будут пользоваться следующие направления деятельности: предоставление услуг населению и организациям в сфере ЖКХ, утилизация и переработка отходов производства и потребления, бытовое обслуживание населения, предоставление услуг в сфере образования и здравоохранении, организация досуга детей и взрослых, социальное обслуживание населения, выпуск инновационной и наукоемкой продукции и т.д.
По словам разработчиков, для развития предпринимательства будут привлечены средства федерального бюджета - они предоставляются при условии долевого софинансирования из регионального бюджета. Прогнозная оценка федеральных бюджетных ассигнований – 514,2 млн руб.
Ожидается, что благодаря реализации Программы, с 2012 по 2016 год количество малых и средних предприятий на 1000 человек населения увеличится с 8,5 до 9,2 единиц, доля продукции в общем объеме валового регионального продукта возрастет с 11% до 13%. Планируется, что доля налоговых поступлений в бюджет области увеличится с 15,9% до 17,6%, а число субъектов предпринимательства, получивших господдержку - с 466 до 610. Всего число вновь зарегистрированных субъектов малого среднего предпринимательства увеличится с 10,9 тыс. единиц в 2012 году до 12 тыс. в 2016 году.
Согласно статистике, в 2011 году в Вологодской области насчитывалось 10,09 тыс. субъектов малого и среднего бизнеса (юридических лиц), в том числе 9,891 тыс. - малого бизнеса. Оборот малых и средних предприятий в 2011 году составил 159 млрд руб., количество сохраненных и созданных рабочих мест составило более 10 тыс. человек. Среди малых и средних предприятий 35,6% занимается оптовой и розничной торговлей, 14,8% - операциями с недвижимым имуществом, арендой и предоставлением услуг, 13,4% - строительством, 12,4% - обрабатывающим производством, 4% предприятий занято в сельском хозяйстве. Численность индивидуальных предпринимателей по области на 1 января 2012 года составила 42 тыс. человек.