В Архангельской области реконструируют железнодорожный мост и капитально отремонтируют три вокзала
О возможностях реконструкции железнодорожного моста в Архангельске рассказал начальник Северной дирекции инфраструктуры Александр Борецкий в ходе встречи главы региона Игоря Орлова с руководством Северной железной дороги, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Важнейший городской объект транспортной инфраструктуры был спроектирован в 1958 году. В то время развод моста зимой не предусматривался. В 1965 году при разработке местной инструкции по эксплуатации строения проектная организация совместно с руководством Северной железной дороги приняли решение эксплуатировать мост при температуре не ниже минус 20 градусов.
"Через десять лет мост разрешили использовать и при тридцатиградусном морозе. Это привело к тому, что в 1985 году его просто заклинило. На 2012 год принято решение разводить мост для обеспечения возможности прохода судов с импортными и экспортными грузами в зимний период только в том случае, если за окном будет не более 20 градусов мороза", - отметил Александр Борецкий.
В настоящее время Северная железная дорога проводит обследование объекта. В частности, на мосту установлены датчики, фиксирующие положение опор, влияние давления льда, процессы деформации. По результатам этих исследований весной 2014 года будут представлены проектные решения, которые определят дальнейшую судьбу объекта и позволят выстроить новую транспортную логистику.
" Этот мост имеет огромную социальную нагрузку. Поэтому сегодня очень важно, что его обследования уже начаты, а полученные результаты будут гарантировать стабильное функционирование этого объекта", - подчеркнул губернатор Архангельской области Игорь Орлов.
На встрече также обсуждались вопросы реконструкции и ремонта железнодорожных вокзальных комплексов в Котласе, Архангельске и Карпогорах.
"Наши вокзалы сегодня находятся не в лучшем состоянии. Жителям области нужны современные, правильно организованные, удобные комплексы", - отметил глава региона.
Игорь Орлов добавил, что если говорить о приоритетах, то первой должна начаться реконструкция вокзала станции "Котлас-пассажирский".
"Котласский узел трех вокзалов является серьезным логистическим центром, влияющим на развитие Котласа и ряда ближайших территорий. Поэтому сегодня нужно сконцентрировать усилия на одном объекте, чтобы завершить его, а затем перейти к остальным", - сказал губернатор.
Начальник Северной региональной дирекции железнодорожных вокзалов СЖД Евгений Сизонов отметил, что в этом году на внутреннюю реконструкцию котласского вокзала дополнительно выделено 9 млн руб. В два раза больше средств заложено на 2013 год. По словам Евгения Сизонова, это позволит сдать объект в эксплуатацию к следующему Дню железнодорожника. К этому же времени муниципальному образованию предстоит обновить привокзальную площадь.
Работа по реконструкции железнодорожного вокзала в Архангельске ведется с 2007 года. В данный момент уже разработан дизайн-проект пассажирского комплекса, который предполагает не только ремонт, но и увеличение площадей здания.
"Архангельск - столица Поморья, поэтому этот вокзал должен стать ее украшением. И я готов обсудить с мэром города Виктором Павленко возможность участия в проекте со стороны области и муниципалитета", - отметил Игорь Орлов.
Говоря о Карпогорах, губернатор подчеркнул, что этот вокзальный комплекс должен стать одной из узловых станций транспортной железнодорожной магистрали "Белкомур".
Завершая совещание, глава региона поблагодарил руководство Северной железной дороги за конструктивный диалог и выразил надежду, что с каждой новой встречей количество проблемных вопросов, вынесенных на обсуждение, будет сокращаться.
Группа компаний "Эталон" публикует свою сокращенную консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 6 месяцев по 30 июня 2012 года и неаудированные операционные результаты за три месяца (квартал) по 30 сентября 2012 года, составленные на основе управленческой отчетности компании.
Выручка за первое полугодие 2012 года выросла на 29% по сравнению с соответствующим периодом 2011 года до 12,157 млрд руб., прибыль до уплаты процентов, налогообложения, начисления амортизации и износа (EBITDA) составила 3,218 млрд руб. в первом полугодии 2012 года. Анализ динамики показателя EBITDA за период показывает важность изучения процедуры включения продаж в 4-й квартал 2011 г. для расчета скорректированных показателей роста объемов по сравнению с прошлым годом. Показатель EBITDA за весь 2011 г. был существенно выше прогнозов ГК и ожиданий аналитиков (он превысил консенсус-прогноз аналитиков на 16%), рентабельность была достаточно стабильной - но эти показатели были достигнуты за счет результатов первого полугодия 2012 года.
Доля выручки, приходящаяся на сегмент строительства зданий промышленного назначения, выросла до 20%, что оказало естественный "размывающий" эффект на консолидированную рентабельность по EBITDA в силу традиционно скромных показателей рентабельности модели бизнеса fee-development (в которой вознаграждение девелопера рассчитывается как процент от себестоимости строительства.
Консолидированная рентабельность по EBITDA в первом полугодии 2012 года составила 26% (против 38% в первом полугодии 2011 года).
Прибыль в январе-июне составила 2,369 млрд руб.
В 3-м квартале 2012 года были заключены новые контракты на продажу 75 тыс. кв. м или на 5,6 млрд руб. - рост на 18% и на 28% соответственно по сравнению с аналогичными показателями 3-го квартала 2011 года.
Средняя цена выросла в 3-м квартале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 9% до 74 тыс. руб. за кв. м. Этот рост в основном определялся изменением структуры продаж: доля 3- и 4-х комнатных квартир в 3-м квартале 2011 года составляла 31%, а в 3-м квартале 2012 года - составила 21%.
Доля продаж с использованием ипотеки выросла в 3-м квартале 2012 год. до 13%. Средний процент первоначального платежа составил 73% (что существенно превышает среднее значение в 50%, предусмотренное бизнес-моделью компании).
Доля контрактов на продажу объектов в Московском регионе (Москве и Московской области) в 3-м квартале 2012 года составила 18%.
В 3-м квартале 2012 года начались продажи в жилом комплексе на ул. Маршала Тухачевского в Санкт-Петербурге (этот жилой комплекс комфорт-класса имеет 24000 кв. м чистой реализуемой площади и будет сдан в 2013 г.).
Завершено строительство ЖК "Юбилейный квартал", одного из самых крупных и наиболее прибыльных проектов Группы и крупнейшего интегрированного девелоперского проекта в Петербурге. Строительство началось в 2007 году, и в 3-м квартале 2012 года возведение 13 зданий и 7,671 тыс. квартир, способных принять более 20 тыс. жильцов, было завершено. Объект имеет 602 тыс. кв. м чистой реализуемой площади.