Здание Левашовского хлебозавода на Барочной улице признано памятником архитектуры Санкт-Петербурга
Распоряжением КГИОП от 9 октября 2012 года №10-126 здание, расположенное по адресу: Барочная ул., д.4а, лит. А, включено в реестр объектов культурного наследия в качестве объекта культурного наследия регионального значения "Левашовский хлебозавод. Здесь выпекали хлеб в годы блокады Ленинграда 1941-1945 годов" (арх. А.С.Никольский, инж. Г.П.Марсаков).
На заседании Совета по сохранению культурного наследия 22 марта 2012 года было принято решение рекомендовать согласовать Акт по результатам государственной историко-культурной экспертизы о включении выявленного объекта культурного наследия "Здание хлебозавода" в единый государственный реестр объектов культурного наследия в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Здание Левашовского хлебозавода представляет архитектурную ценность как пример постройки в новаторской стилистике конструктивизма 1930-х годов, обеспечивавшей неразрывность функции, технологии и архитектурного решения. Это образец применения каркасных железобетонных конструкций и железобетонной оболочки, а также уникальной системы выпечки хлеба на основе жесткого кольцевого конвейера Г.П. Марсакова.
ОАО "РЖД" в январе-сентябре 2012 года инвестировало в
в развитие железнодорожной инфраструктуры Октябрьской железной дороги порядка 40,6 млрд руб. Объем инвестиций на полигоне магистрали составляет 14% от общего объема инвестиций компании. Об этом сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
За период с 2004 по 2012 год в развитие Октябрьской железной дороги будет вложено 327,3 млрд руб. Инвестиционная программа на полигоне ОЖД на 2012 год составляет 58 млрд руб.
В настоящее время на ОЖД эксплуатируются высокоскоростные поезда на 2-х важнейших направлениях: Москва - Санкт-Петербург и Санкт-Петербург - Бусловская (до Хельсинки).
Продолжается реализация двух других важнейших для экономики страны проектов. Это проект комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород со сроком реализации с 2005 по 2020 годы. Целевая задача проекта - обеспечение грузопотоков на подходах к порту Усть-Луга в соответствии с ростом объемов перевозок. Инвестиции ОАО "РЖД" в его реализацию в 2012 году составят порядка 17,6 млрд руб.
Также реализуется проект проект "Строительство 4-го главного пути на участке Москва - Крюково" с общей сметной стоимостью проекта 21,8 млрд руб. Капитальные вложения в реализацию проекта в период 2006-2012 годов составят 11,2 млрд руб. Целевая задача проекта - увеличение пропускной способности пригородного участка и ликвидация дефицита пропускной способности, связанного с организацией скоростного движения пассажирских поездов на линии Москва-Санкт-Петербург, организация тактового пригородного движения до Зеленограда, организация железнодорожного сообщения аэропорт Шереметьево - Москва центр города.
Кроме этих проектов в ближайшей перспективе на Октябрьской железной дороге получат продолжение сразу несколько инфраструктурных проектов для увеличения пропускных способностей на дальних подходах к порту Усть-Луга на направлении Дмитров - Сонково - Мга и подходов к порту Мурманск на направлении Мурманск - Волховстрой. В текущем году выделены средства в объеме 200 млн руб. на разработку подготовительной документации для развития направления Дмитров - Сонково - Мга (1-й этап - реконструкции участка Мга - Кириши со строительством вторых путей) и 50 млн руб. для развития направления Мурманск - Волховстрой (1-й этап - реконструкция участка Мурманск - Оленегорск со строительством вторых путей).