"Газпром" не готов участвовать в финансировании стадиона "Зенита"
ОАО "Газпром" не готово участвовать в финансировании стадиона "Зенита". Об этом сегодня сообщил сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Метельский. Будет ли достраивать стадион ЗАО "Инжтрансстрой", входящее в корпорацию "Трансстрой" Олега Дерипаски, станет известно в ближайшее время. Если правительству города и генподрядчику удастся согласовать все условия, то контракт будет продлен. Однако и расторжения отношений, господин Метельский не исключает.
Также он напомнил, что внесенная в сентябре Смольным на рассмотрение Главгосэкспертизы стоимость строительства стадиона на Крестовском острове составляет более 43 млрд руб. И эта сумма еще может быть снижена.
"Рабочая группа должна будет определить окончательную стоимость строительства с учетом оптимизации частей проекта, - рассказал Игорь Метельский. - Сам проект меняться не будет, будут корректироваться используемые материалы, оборудование".
Схему дальнейшего финансирования вице-губернатор озвучивать не стал, лишь упомянул, что сотрудничество будет строиться поэтапно. Результаты Главгосэкспертизы станут известны через 3-4 недели.
Как ранее сообщал господин Метельский, контракт с ЗАО "Инжтрансстрой" истекает 15 ноября. Чаша стадиона уже готова на 80%, бетонные работы и выкатное поле - на 70%, рассказывала представитель "Трансстроя" Елена Гурьянова. Стадион должен быть готов в конце 2014 года.
Изначально в 2007 году сообщалось, что строительство новой арены "Зенита" обойдется в 6,7 млрд руб. В феврале 2011 года комиссия по городскому хозяйству ЗакСа одобрила повышение сметной стоимости строительства стадиона до 28,7 млрд руб. Пока комитетом по строительству, заказчиком возведения арены, был выдан подрядчику аванс в размере 3,9 млрд руб.
EASY открывает первый магазин в формате стрит-ритейла на Вознесенском проспекте, 53, сообщает компания АРИН, выступившая брокером сделки.
"EASY" - сеть магазинов деловой женской одежды среднего класса, поэтому Вознесенский проспект, который отличается высокой деловой активностью - одна из лучших локаций для размещения такого объекта. Площадь новой точки составляет 160 кв. м.
Проект в таком формате является первым для сети - все предыдущие точки размещались в ТРК, тем не менее, в планах и дальнейшее открытие магазинов на оживленных магистралях.
"Сегодня многие сетевые операторы пробуют различные форматы, - отмечает Полина Фиофилова, руководитель направления офисно-торговой недвижимости департамента коммерческой недвижимости АРИН. - Однако для узнаваемости бренда лучше открывать магазины во встроенных помещениях на проездной и проходной магистрали".