Победитель конкурса на оформление брандмауэров в Петербурге получит 100 тыс. руб.
В конкурсе на художественное оформление брандмауэров, объявленном комитетом градостроительства и архитектуры Санкт-Петербурге, может участвовать каждый желающий художник, архитектор или дизайнер. Победитель получит 100 тыс. руб., занявшие второе место - 75 тыс. руб., третье - 50 тыс. руб.
Согласно утвержденному положению о конкурсе, при разработке проекта архитектурно-художественного объекта следует учитывать художественную выразительность и оригинальность идеи,
инновационный подход, использование современных технологий, а также "соответствие художественного образа проекта сложившимся традициями и актуальным направлениям развития городской среды Санкт-Петербурга".
Жюри конкурса возглавляет первый заместитель председателя комитета по градостроительству и архитектуре - главный архитектор Санкт-Петербурга, архитектор Юрий Митюрев.
Адресная программа размещения объектов архитектурно-художественного оформления брандмауэров:
Василеостровский район
1. Наличная ул., д. 30
2. Новосмоленская наб., д. 1
3. Нахимова ул., д. 1
4. 16-линия ВО, д. 81
5. 17-линия ВО, д. 30
6. 18-я линия ВО, д. 37
7. Камская ул., д. 10
8. Средний пр., д. 69
Колпино
9. Тверская ул., д. 33, корп. 2, лит. А
10. Тверская ул., д. 22, корп. 2, лит. А
11. Тверская ул., д. 2, корп. 2, лит. А
12. Вавилова ул., д. 5, лит. А
Невский район
13. Обуховской Обороны пр., д. 53
14. Обуховской Обороны пр., д. 54
15. Обуховской Обороны пр., д. 69
16. Обуховской Обороны пр., д. 88
17. Обуховской Обороны пр., д, 95
18. Обуховской Обороны пр., д. 95, к. 2
19. Проф. Качалова ул., д. 6
Приморский район
20. Авиаконструкторов пр., д.2
21. Глухарская ул., д. 1
22. Савушкина ул., д. 132-134
23. Стародеревенская ул., д. 29
Петроградский район
24. Газовая ул., 1
25. Пудожская ул./Чкаловский пр., 34
Центральный район
26. Обводного кан. наб., 83
27. Тульская ул., 3
Полная информация о конкурсе, а также образцы и необходимый состав конкурсных материалов для участия в конкурсе размещены на сайте комитета по градостроительству и архитектуре (www.kgainfo.spb.ru) в разделе "Градостроительные конкурсы".
На перегрузочном узле Майнской ГЭС, расположенном ниже по течению Енисея в 21,5 км от Саяно-Шушенской ГЭС) завершилась разгрузка баржи с рабочими колесами для новых гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС), которая 7 октября в 14:00 местного времени прибыла к причалу гидроузла. Это последняя партия крупногабаритного тяжеловесного оборудования для новых гидроагрегатов станции.
При помощи специального перегрузочного механизма (шевра) четыре рабочих колеса были отгружены на площадку около Майнской ГЭС, после чего баржа отправилась обратно в речной порт "Песчанка", сообщает пресс-служба ОАО "Силовые машины".
Транспортировка изготовленных компанией "Силовые машины" крупногабаритных узлов: рабочих колес гидротурбин (вес колеса - 145 тонн, диаметр - 6,84 м), маслованн подпятников генераторов (вес - 21 тонна, диаметр - 6,1 м) и 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметром 6,09 м, осуществлялась единственно возможным способом - по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011 и 2012 гг. Доставкой оборудования занималась компания ГК "Спецтяжавтотранс".
Судно с последней партией крупногабаритных узлов для гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС стартовало 27 августа от причала на Свердловской набережной Санкт-Петербурга. Далее оно проследовало по Ладожскому и Онежскому озерам, затем через Беломорско-Балтийский канал вышло в Белое море, чтобы, пройдя по Северному морскому пути, подняться вверх по Енисею до Красноярска. В речном порту "Песчанка" судно класса "река-море" было разгружено на причал. После чего четыре рабочих колеса гидротурбин погрузили на речную баржу. Остальные крупногабаритные узлы доставлены на СШГЭС автотранспортом.
Контракт на изготовление основного энергетического оборудования для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС "Силовые машины" и ОАО "РусГидро" заключили в ноябре 2009 года. Кроме того, специалисты "Силовых машин" окажут услуги по монтажу поставленного оборудования, включая шеф-монтаж и пуско-наладочные работы.