В Петербурге 31 октября подведут итоги конкурса "Строймастер"
В Санкт-Петербурге проходит конкурс профессионального мастерства "Строймастер". Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга совместно с региональным профсоюзом осматривает стройплощадки с целью выявить лучших специалистов рабочих профессий, сообщает пресс-служба госстройнадзора.
До 31 октября комиссия экспертов должна осмотреть 16 строительных площадок и оценить работу 20 бригад, в которых работает 135 человек. Всего в конкурсе принимает участие 13 компаний.
"Комиссия оценивает работу плотников, бетонщиков, сварщиков, каменщиков и рабочих других специальностей, - рассказывает член конкурсной комиссии, начальник отдела обследований и стройконтроля Центра экспертно-технического сопровождения Валентин Столяров, - Общие впечатления положительные. Серьезных проблем нет. Конечно, на конкурсе представлены лучшие строительные объекты и площадки, соответственно на них работают лучшие специалисты. Определить победителей довольно сложно".
Подводить итоги будут 31 октября во Дворце Труда. Победители петербургского "Строймастера - 2012" автоматически становятся лауреатами в номинации "Сто лучших рабочих строительного комплекса России" регионального этапа Национального конкурса "Строймастер" и выдвигаются номинантами на всероссийский этап.
Набережная адмирала Макарова, где идет строительство станции "Спортивная-2", не будет перекрываться на весь период строительства, рассказал сегодня глава КРТИ Борис Мурашов. Из-за этого строительство будет вестись не в 2, а в 6 этапов. А срок завершения ремонта может передвинуться на лето 2015 года.
Станция "Спортивная-2", выход из которой будет располагаться в подземном переходе у основания Тучкова моста на Васильевском острове призвана выступить дублером "Василеостровской". Ее ремонт начнется сразу после открытия второй "Спортивной". Однако чтобы облегчить транспортную ситуацию, учитывая ограничение движения по Дворцовому мосту, набережная не будет перекрываться полностью. КРТИ работает над сокращением срока строительства станции до конца 2014 года, заверил Борис Мурашов.
При этом даже после введения в эксплуатацию "Спортивной-2" автомобилистам не станет легче - движение по Кадетской линии и Среднему проспекту от 8 до 1 линии будет ограничено для частного транспорта. По расчетам комитета, на время ремонта "Василеостровской" поток пешеходов на Среднем проспекте может вырасти в 2,5 раза.
"Спортивная-2" будет находиться на расстоянии 700-800 м от "Василеостровской", объяснил Борис Мурашов. И чтобы люди, проживающие в районе станции метро "Василеостровская", могли добираться пешком до новой станции метро, необходимо будет обязательно создать приоритет общественного транспорта и пешеходов на всем отрезке от "Василеостровской" до Тучкова моста.
"Если мы этих мероприятий не проведем, добраться до новой станции будет невозможно", - рассказал глава КРТИ.