ЛенСпецСМУ построит в Невском районе ЖК "Речной"
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в октябре 2012 года выдала ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ" разрешение на строительство жилого комплекса комфорт-класса "Речной". Объект будет построен в Невском районе Петербурга по адресу: Рыбацкий проспект, 18А. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Общая площадь комплекса составит 145 тыс. кв. м, он будет состоять из шести 26-этажных корпусов и двух 4-этажных зданий. В "Речном" запроектировано 1,55 тыс. квартир (среди которых как небольшие студии, так и просторные трехкомнатные квартиры), подземный паркинг на 700 автомобилей, а также коммерческие помещения, которые разместятся на первых этажах каждого корпуса.
На территории будущего масштабного жилого комплекса планируется воссоздать памятник архитектуры начала XX века - Училищный дом.
Общий объем инвестиций ОАО "РЖД" в реконструкцию станции Бабаево к концу 2012 года составит 4,7 млрд руб. Срок реализации проекта - с 2007 по 2013 годы. Об этом сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".
Реконструкция станции Бабаево - один из ключевых проектов, реализуемых на полигоне ОЖД в настоящее время, отмечается в сообщении.
Прогнозируемый грузооборот порта Усть-Луга к 2015 году составляет 87 млн тонн, к 2020 году - 120 млн тонн. Именно поэтому реконструкция станции Бабаево является одним из приоритетных объектов строительства по обеспечению пропуска грузопотока в направлении строящихся и развивающихся портов.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин - Бабаево - Кошта, связывающей Санкт-Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Кроме того, Бабаево - станция стыкования родов тока: постоянного на участке Тихвин - Бабаево и переменного на участке Бабаево - Кошта.
Сегодня максимальная пропускная способность станции - 60 пар поездов в сутки, после завершения реконструкции она вырастет до 95 пар. Здесь будет введен в эксплуатацию новый приемо-отправочный парк для нечетных грузовых поездов на подходе со стороны Кошты с полезной длиной путей 1050-1500 м и их электрификацией. Проектом также предусмотрено строительство пункта обслуживания локомотивов с путями отстоя электровозов постоянного и переменного токов, реконструкция поста электрической централизации.
За период с 2004 по 2012 год в развитие Октябрьской железной дороги будет вложено 327,3 млрд руб. Инвестиционная программа на полигоне Октябрьской магистрали на 2012 год составляет 58 млрд руб.