Депутаты-коммунисты ЗакСобрания просят губернатора вернуть земли "Шалашу В.И.Ленина"
На заседании Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня, 17 октября, обращение депутата от КПРФ Игоря Коровина было признано депутатским запросом губернатору Георгию Полтавченко, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
В запросе говорится, что на территории музея "Шалаш Ленина" собираются построить ресторан или коттеджи. Ранее коммунисты получили ответ от губернатора о том, что "уменьшение территории Курортного лесопарка с целью исключения территории, необходимой музею (более 2,2 га) - не представляется возможным".
"К сожалению, в ответе губернатора города все перевернуто с ног на голову. Из ответа губернатора следует, что Рослесхоз своим приказом №162 определил границы Курортного лесопарка, "от щедрости" непонятно каким образом нарисовал 2,2 га Музею, а вот уменьшать границы Курортного лесопарка в обратную сторону запрещено Лесным кодексом", - говорится в запросе.
Авторы запроса (Игорь Коровин, Владимир Дмитриеве, Ирина Иванова) предполагают, что у чиновников, которые отрезали 6 га земли у музея, были определенные на это основания. "Велика вероятность, что на этой территории будет построен очередной ресторан или несколько десятков коттеджей, от которых и так в Курортном районе проходу нет", - считают депутаты.
Депутаты фракции КПРФ спрашивают губернатора Полтавченко, не считает ли тот целесообразным лично разобраться в ситуации и дать указание исполнительным органам сформировать земельный участок, принадлежащий Музею "Шалаш Ленина" в исторических границах.
Общий объем инвестиций ОАО "РЖД" в реконструкцию станции Бабаево к концу 2012 года составит 4,7 млрд руб. Срок реализации проекта - с 2007 по 2013 годы. Об этом сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".
Реконструкция станции Бабаево - один из ключевых проектов, реализуемых на полигоне ОЖД в настоящее время, отмечается в сообщении.
Прогнозируемый грузооборот порта Усть-Луга к 2015 году составляет 87 млн тонн, к 2020 году - 120 млн тонн. Именно поэтому реконструкция станции Бабаево является одним из приоритетных объектов строительства по обеспечению пропуска грузопотока в направлении строящихся и развивающихся портов.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин - Бабаево - Кошта, связывающей Санкт-Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Кроме того, Бабаево - станция стыкования родов тока: постоянного на участке Тихвин - Бабаево и переменного на участке Бабаево - Кошта.
Сегодня максимальная пропускная способность станции - 60 пар поездов в сутки, после завершения реконструкции она вырастет до 95 пар. Здесь будет введен в эксплуатацию новый приемо-отправочный парк для нечетных грузовых поездов на подходе со стороны Кошты с полезной длиной путей 1050-1500 м и их электрификацией. Проектом также предусмотрено строительство пункта обслуживания локомотивов с путями отстоя электровозов постоянного и переменного токов, реконструкция поста электрической централизации.
За период с 2004 по 2012 год в развитие Октябрьской железной дороги будет вложено 327,3 млрд руб. Инвестиционная программа на полигоне Октябрьской магистрали на 2012 год составляет 58 млрд руб.