"Лемминкяйнен" в 2015 году построит в Петербурге жилой комплекс "Тапиола" стоимостью 170 млн евро
Концерн "Лемминкяйнен" приобрел земельный участок в Санкт-Петербурге - на набережной Обводного канала, рядом с Московским проспектом. Общая стоимость проекта, получившего название "Тапиола", составляет приблизительно 170 млн евро. "Лемминкяйнен" выступает как застройщик, отвечает за строительство и продажи, сообщает пресс-служба финского концерна.
Жилой комплекс будет включать в себя приблизительно 800 квартир общей площадью около 50 тыс. кв. м, порядка 5 тыс. кв. м встроенных коммерческих помещений, предназначенных для продажи, и примерно 350 парковочных мест в подземном отапливаемом паркинге. Данный проект будет относится к классу "бизнес - комфорт".
Работы начнутся незамедлительно с проектирования, демонтажных работ и подготовки участка к строительству. Строительство жилого комплекса начнется весной 2013 года.
"Лемминкяйнен" рассчитывает осенью 2014 года ввести в эксплуатацию первую очередь проекта, включающую около половины квартир, и завершить строительство оставшейся части осенью 2015 года.
"Наша цель - каждый год начинать строительство около 1000 новых квартир в Санкт-Петербурге. Новый участок с его прекрасным расположением в центре города поможет нам в достижении этой цели", - отметил президент и генеральный директор концерна "Лемминкяйнен" Тимо Кохтамяки.
Концерн "Лемминкяйнен" - многопрофильная строительная компания. Основные бизнес-направления концерна: строительство зданий и сооружений, строительство объектов инфраструктуры, инженерно-техническое обслуживание и международная деятельность. Годовой оборот концерна "Лемминкяйнен" в 2011 году составил около 2,3 млрд евро, около трети которых принесли международные проекты.
На перегрузочном узле Майнской ГЭС, расположенном ниже по течению Енисея в 21,5 км от Саяно-Шушенской ГЭС) завершилась разгрузка баржи с рабочими колесами для новых гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС), которая 7 октября в 14:00 местного времени прибыла к причалу гидроузла. Это последняя партия крупногабаритного тяжеловесного оборудования для новых гидроагрегатов станции.
При помощи специального перегрузочного механизма (шевра) четыре рабочих колеса были отгружены на площадку около Майнской ГЭС, после чего баржа отправилась обратно в речной порт "Песчанка", сообщает пресс-служба ОАО "Силовые машины".
Транспортировка изготовленных компанией "Силовые машины" крупногабаритных узлов: рабочих колес гидротурбин (вес колеса - 145 тонн, диаметр - 6,84 м), маслованн подпятников генераторов (вес - 21 тонна, диаметр - 6,1 м) и 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметром 6,09 м, осуществлялась единственно возможным способом - по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011 и 2012 гг. Доставкой оборудования занималась компания ГК "Спецтяжавтотранс".
Судно с последней партией крупногабаритных узлов для гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС стартовало 27 августа от причала на Свердловской набережной Санкт-Петербурга. Далее оно проследовало по Ладожскому и Онежскому озерам, затем через Беломорско-Балтийский канал вышло в Белое море, чтобы, пройдя по Северному морскому пути, подняться вверх по Енисею до Красноярска. В речном порту "Песчанка" судно класса "река-море" было разгружено на причал. После чего четыре рабочих колеса гидротурбин погрузили на речную баржу. Остальные крупногабаритные узлы доставлены на СШГЭС автотранспортом.
Контракт на изготовление основного энергетического оборудования для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС "Силовые машины" и ОАО "РусГидро" заключили в ноябре 2009 года. Кроме того, специалисты "Силовых машин" окажут услуги по монтажу поставленного оборудования, включая шеф-монтаж и пуско-наладочные работы.