"Усть-Лужский Контейнерный Терминал" получит существенные налоговые льготы
Договор о предоставлении мер государственной поддержки инвестиционной деятельности ОАО "Усть-Лужский Контейнерный Терминал" подписан губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко и руководством компании-инвестора, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Контейнерный терминал расположен в Морском торговом порту Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области. Объем перевалки терминала при выходе на проектную мощность составит до 2850 тыс. TEU в год. Инвестиции в проект оцениваются в 45,1 млрд руб.
"Мы понимаем, что порт Усть-Луга - одна из точек роста региона, - сказал Александр Дрозденко. - И те инвесторы, которые приходят в порт и в область, находят у нас поддержку". Губернатор Александр Дрозденко отметил, что на "Усть-Лужском Контейнерном Терминале" будет создано более 2 тыс. рабочих мест, при этом средняя заработная плата составит 42 тыс. руб.
Инвестиционная политика регионального правительства направлена на упрощение процедуры получения государственной поддержки, а также на открытый и конструктивный диалог с бизнесом. Со стороны правительства Ленинградской области компания "Усть-Лужский контейнерный терминал" получит государственную поддержку на срок фактической окупаемости инвестиционных затрат (10 лет) и в течение двух лет после завершения периода фактической окупаемости инвестиционных затрат.
В частности, для контейнерного терминала налог на имущество организаций будет нулевым, а ставка налога на прибыль снижена до 13,5%.
В ходе реализации инвестиционного проекта в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды поступит около 10,5 млрд руб.
"Это первый и единственный на Балтике глубоководный контейнерный терминал, по нашему убеждению, он составит конкуренцию Прибалтике и Финляндии. Отрадно отметить, что вы нас поддерживаете, в регионе очень комфортный инвестиционный климат, который позволяет нам реализовывать проект", - заявила президент ООО "Национальная Контейнерная Компания" Алена Ашуркова.
Общий объем инвестиций ОАО "РЖД" в реконструкцию станции Бабаево к концу 2012 года составит 4,7 млрд руб. Срок реализации проекта - с 2007 по 2013 годы. Об этом сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".
Реконструкция станции Бабаево - один из ключевых проектов, реализуемых на полигоне ОЖД в настоящее время, отмечается в сообщении.
Прогнозируемый грузооборот порта Усть-Луга к 2015 году составляет 87 млн тонн, к 2020 году - 120 млн тонн. Именно поэтому реконструкция станции Бабаево является одним из приоритетных объектов строительства по обеспечению пропуска грузопотока в направлении строящихся и развивающихся портов.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин - Бабаево - Кошта, связывающей Санкт-Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Кроме того, Бабаево - станция стыкования родов тока: постоянного на участке Тихвин - Бабаево и переменного на участке Бабаево - Кошта.
Сегодня максимальная пропускная способность станции - 60 пар поездов в сутки, после завершения реконструкции она вырастет до 95 пар. Здесь будет введен в эксплуатацию новый приемо-отправочный парк для нечетных грузовых поездов на подходе со стороны Кошты с полезной длиной путей 1050-1500 м и их электрификацией. Проектом также предусмотрено строительство пункта обслуживания локомотивов с путями отстоя электровозов постоянного и переменного токов, реконструкция поста электрической централизации.
За период с 2004 по 2012 год в развитие Октябрьской железной дороги будет вложено 327,3 млрд руб. Инвестиционная программа на полигоне Октябрьской магистрали на 2012 год составляет 58 млрд руб.