В распоряжении Московского района находится 138 единиц снегоуборочной техники и два передвижных снегоплавильных пункта
В Московском районе Санкт-Петербурга прошел смотр снегоуборочной техники. Всего в распоряжении района 138 единиц различной уборочной техники, сообщает пресс-служба районной администрации.
На смотре было представлено несколько десятков моделей, в том числе и тех, что закуплены в последний год. Комиссия, в которую входят представители администрации района, оценила техническую исправность машин, а также обсудила вопросы, которые будут актуальны в этом зимнем сезоне.
Для качественной и своевременной зимней уборки в пяти автоколоннах района имеется 138 единиц техники. Из них 20 плуг-щеток на тракторном шасси, 17 погрузчиков, 6 фронтальных снегопогрузчиков, 4 шнекороторных снегоочистителя, 9 самосвалов и машин со сменными кузовами, 2 автогрейдера, 2 бульдозера, 34 устройства для распределения противогололедных материалов на проезжей части, 6 единиц подметально-уборочной техники, 41 - тротуароуборочной техники, а также 3 прицепа пескоразбрасывателя.
Этой зимой в районе появятся и две передвижные снегоплавильные камеры. Они будут установлены на углу Митрофаньевского шоссе и Митрофаньевской улицы, запасной вариант могут установить и на Витебском проспекте.
Набережная адмирала Макарова, где идет строительство станции "Спортивная-2", не будет перекрываться на весь период строительства, рассказал сегодня глава КРТИ Борис Мурашов. Из-за этого строительство будет вестись не в 2, а в 6 этапов. А срок завершения ремонта может передвинуться на лето 2015 года.
Станция "Спортивная-2", выход из которой будет располагаться в подземном переходе у основания Тучкова моста на Васильевском острове призвана выступить дублером "Василеостровской". Ее ремонт начнется сразу после открытия второй "Спортивной". Однако чтобы облегчить транспортную ситуацию, учитывая ограничение движения по Дворцовому мосту, набережная не будет перекрываться полностью. КРТИ работает над сокращением срока строительства станции до конца 2014 года, заверил Борис Мурашов.
При этом даже после введения в эксплуатацию "Спортивной-2" автомобилистам не станет легче - движение по Кадетской линии и Среднему проспекту от 8 до 1 линии будет ограничено для частного транспорта. По расчетам комитета, на время ремонта "Василеостровской" поток пешеходов на Среднем проспекте может вырасти в 2,5 раза.
"Спортивная-2" будет находиться на расстоянии 700-800 м от "Василеостровской", объяснил Борис Мурашов. И чтобы люди, проживающие в районе станции метро "Василеостровская", могли добираться пешком до новой станции метро, необходимо будет обязательно создать приоритет общественного транспорта и пешеходов на всем отрезке от "Василеостровской" до Тучкова моста.
"Если мы этих мероприятий не проведем, добраться до новой станции будет невозможно", - рассказал глава КРТИ.