ОАО "РЖД" инвестирует в реконструкцию станции Бабаево 4,7 млрд руб.
Общий объем инвестиций ОАО "РЖД" в реконструкцию станции Бабаево к концу 2012 года составит 4,7 млрд руб. Срок реализации проекта - с 2007 по 2013 годы. Об этом сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".
Реконструкция станции Бабаево - один из ключевых проектов, реализуемых на полигоне ОЖД в настоящее время, отмечается в сообщении.
Прогнозируемый грузооборот порта Усть-Луга к 2015 году составляет 87 млн тонн, к 2020 году - 120 млн тонн. Именно поэтому реконструкция станции Бабаево является одним из приоритетных объектов строительства по обеспечению пропуска грузопотока в направлении строящихся и развивающихся портов.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин - Бабаево - Кошта, связывающей Санкт-Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Кроме того, Бабаево - станция стыкования родов тока: постоянного на участке Тихвин - Бабаево и переменного на участке Бабаево - Кошта.
Сегодня максимальная пропускная способность станции - 60 пар поездов в сутки, после завершения реконструкции она вырастет до 95 пар. Здесь будет введен в эксплуатацию новый приемо-отправочный парк для нечетных грузовых поездов на подходе со стороны Кошты с полезной длиной путей 1050-1500 м и их электрификацией. Проектом также предусмотрено строительство пункта обслуживания локомотивов с путями отстоя электровозов постоянного и переменного токов, реконструкция поста электрической централизации.
За период с 2004 по 2012 год в развитие Октябрьской железной дороги будет вложено 327,3 млрд руб. Инвестиционная программа на полигоне Октябрьской магистрали на 2012 год составляет 58 млрд руб.
В филиале МРСК Северо-Запада - "Карелэнерго" прикладывают максимальные усилия для скорейшего восстановления энергоснабжения потребителей на севере Карелии, сообщила пресс-службе энергосетевой компании.
"Линия "Лоухи - Пяозеро" является тупиковой, она снабжает электроэнергией поселки Сосновый, Кестеньга, Софпорог, Пяозерский. Нам важно оперативно отыскать причину отключения ЛЭП и в кратчайшие сроки ее устранить", - отметил заместитель главного инженера Владимир Трещенок.
В производственном отделении "Северные электрические сети" (ПО "СЭС") введен режим повышенной готовности. Три бригады ПО "СЭС" направлены в район предположительного места повреждения, указанного фиксирующими приборами.
После определения места повреждения персонал "Карелэнерго" приступит к ремонтно-восстановительным работам. В распоряжении оперативно-выездных бригад ПО "СЭС" имеются все необходимые силы и средства, отмечается в сообщении.