ОАО "РЖД" инвестирует в реконструкцию станции Бабаево 4,7 млрд руб.
Общий объем инвестиций ОАО "РЖД" в реконструкцию станции Бабаево к концу 2012 года составит 4,7 млрд руб. Срок реализации проекта - с 2007 по 2013 годы. Об этом сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".
Реконструкция станции Бабаево - один из ключевых проектов, реализуемых на полигоне ОЖД в настоящее время, отмечается в сообщении.
Прогнозируемый грузооборот порта Усть-Луга к 2015 году составляет 87 млн тонн, к 2020 году - 120 млн тонн. Именно поэтому реконструкция станции Бабаево является одним из приоритетных объектов строительства по обеспечению пропуска грузопотока в направлении строящихся и развивающихся портов.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин - Бабаево - Кошта, связывающей Санкт-Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Кроме того, Бабаево - станция стыкования родов тока: постоянного на участке Тихвин - Бабаево и переменного на участке Бабаево - Кошта.
Сегодня максимальная пропускная способность станции - 60 пар поездов в сутки, после завершения реконструкции она вырастет до 95 пар. Здесь будет введен в эксплуатацию новый приемо-отправочный парк для нечетных грузовых поездов на подходе со стороны Кошты с полезной длиной путей 1050-1500 м и их электрификацией. Проектом также предусмотрено строительство пункта обслуживания локомотивов с путями отстоя электровозов постоянного и переменного токов, реконструкция поста электрической централизации.
За период с 2004 по 2012 год в развитие Октябрьской железной дороги будет вложено 327,3 млрд руб. Инвестиционная программа на полигоне Октябрьской магистрали на 2012 год составляет 58 млрд руб.
Центр подготовки персонала филиала ОАО "ФСК ЕЭС" - МЭС Северо-Запада подвел итоги первого года деятельности. С сентября 2011 года квалификацию повысили 846 сотрудников - почти треть от общей численности персонала МЭС Северо-Запада, сообщает пресс-служба компании.
Основные направления работы ЦПП - подготовка и повышение квалификации линейного персонала, ремонтного персонала подстанций, сотрудников диспетчерских подразделений, служб релейной защиты и автоматики. Центр также обеспечивает начальное обучение электротехнического персонала, не имеющего профессиональной подготовки, проведение конкурсов профессионального мастерства, противоаварийных и противопожарных тренировок.
В ближайших планах учебного центра Северо-Запада - строительство электросетевого полигона на базе подстанции Волхов-Северная Ленинградского предприятия МЭС. Такой полигон позволит повышать квалификацию работников не только в теории. Полученные знания производственный персонал сможет отрабатывать на действующем оборудовании.
В настоящее время уже закуплено самое современное оборудование для лаборатории релейной защиты и автоматики (РЗА), в которой будут обучаться специалисты по обслуживанию и эксплуатации устройств РЗА и противоаварийной автоматики.
К 2012 году Федеральная сетевая компания завершила формирование сети собственных учебных центров для обучения и повышения квалификации производственного персонала и обеспечения высококвалифицированными кадрами электросетевых объектов, реконструируемых и вновь вводимых в рамках инвестиционной программы ОАО "ФСК ЕЭС". Ежегодно в таких центрах обучение будут проходить порядка 13 тыс. человек.