ОАО "РЖД" инвестирует в реконструкцию станции Бабаево 4,7 млрд руб.
Общий объем инвестиций ОАО "РЖД" в реконструкцию станции Бабаево к концу 2012 года составит 4,7 млрд руб. Срок реализации проекта - с 2007 по 2013 годы. Об этом сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".
Реконструкция станции Бабаево - один из ключевых проектов, реализуемых на полигоне ОЖД в настоящее время, отмечается в сообщении.
Прогнозируемый грузооборот порта Усть-Луга к 2015 году составляет 87 млн тонн, к 2020 году - 120 млн тонн. Именно поэтому реконструкция станции Бабаево является одним из приоритетных объектов строительства по обеспечению пропуска грузопотока в направлении строящихся и развивающихся портов.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин - Бабаево - Кошта, связывающей Санкт-Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Кроме того, Бабаево - станция стыкования родов тока: постоянного на участке Тихвин - Бабаево и переменного на участке Бабаево - Кошта.
Сегодня максимальная пропускная способность станции - 60 пар поездов в сутки, после завершения реконструкции она вырастет до 95 пар. Здесь будет введен в эксплуатацию новый приемо-отправочный парк для нечетных грузовых поездов на подходе со стороны Кошты с полезной длиной путей 1050-1500 м и их электрификацией. Проектом также предусмотрено строительство пункта обслуживания локомотивов с путями отстоя электровозов постоянного и переменного токов, реконструкция поста электрической централизации.
За период с 2004 по 2012 год в развитие Октябрьской железной дороги будет вложено 327,3 млрд руб. Инвестиционная программа на полигоне Октябрьской магистрали на 2012 год составляет 58 млрд руб.
В рамках реализации мероприятий Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте на всех 65 станциях петербургского метрополитена до конца 2012 года должны быть организованы посты инструментального досмотра, оснащенные соответствующими техническими средствами. Об этом сообщил информационный центра Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте Минтранса РФ:
Среди техсредств будут: взрывозащитные контейнеры, стационарные досмотровые рентгеновские установки, рамки-металлообнаружители и переносные металлообнаружители, переносные комплексы обнаружения взрывчатых веществ на основе быстрых меченых нейтронов и переносные ретгенотелевизионные комплексы, портативные обнаружители паров взрывчатых веществ.
Кроме того, до конца этого года, наряду с организацией постов инструментального досмотра, в 40 вестибюлях станций метрополитена из 70-ти должна быть установлена аппаратура радиационного контроля. Оснащение всех станций петербургского метрополитена таким оборудованием планируется завершить в 2013 году.
На станции "Ладожская" в опытном режиме опробована пилотная зона системы интеллектуального наблюдения КАРС (на основе комплекса "Сова"). В перспективе такая система интеллектуального наблюдения и распознавания объектов должна появиться еще на 19-ти станциях петербургского метро. Реализация пилотной системы КАРС позволит реализовать локальную задачу распознавания человека по биометрическим параметрам на отдельной станции метрополитена.
Как сообщалось ранее, в этом году метрополитен Петербурга получил второй по величине в России размер субсидий на обеспечение безопасности: из федерального бюджета на внедрение современных средств обеспечения безопасности и антитеррористической защиты петербургской подземке выделено 655,4 млн руб.
Средства предоставлены в рамках реализации второго этапа Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. Среди задач второго этапа - создание основных компонентов комплексной среды; разработка новых инженерно-технических средств, повышение уровня профессиональной подготовки специалистов.
Всего по Комплексной программе за 2010-2012 годы петербургский метрополитен уже получил финансирования в размере более 1,5 млрд руб.: 513 млн руб. - в 2010 году, 337 млн руб. - в 2011 году, 655 млн руб. - в 2012 году.
Пассажирооборот петербургского метрополитена составляет до 2,5 млн пассажиров в день.
Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте утверждена распоряжением правительства от 30 июля 2010 года. Ее цель - защита жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства на транспорте, в том числе террористической направленности. На финансирование программы до конца 2013 года запланировано более 46 млрд руб. На реализацию программы в 2011 году были направлены средства федерального бюджета в объеме 11,256 млрд руб.