ОАО "РЖД" инвестирует в реконструкцию станции Бабаево 4,7 млрд руб.
Общий объем инвестиций ОАО "РЖД" в реконструкцию станции Бабаево к концу 2012 года составит 4,7 млрд руб. Срок реализации проекта - с 2007 по 2013 годы. Об этом сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".
Реконструкция станции Бабаево - один из ключевых проектов, реализуемых на полигоне ОЖД в настоящее время, отмечается в сообщении.
Прогнозируемый грузооборот порта Усть-Луга к 2015 году составляет 87 млн тонн, к 2020 году - 120 млн тонн. Именно поэтому реконструкция станции Бабаево является одним из приоритетных объектов строительства по обеспечению пропуска грузопотока в направлении строящихся и развивающихся портов.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин - Бабаево - Кошта, связывающей Санкт-Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Кроме того, Бабаево - станция стыкования родов тока: постоянного на участке Тихвин - Бабаево и переменного на участке Бабаево - Кошта.
Сегодня максимальная пропускная способность станции - 60 пар поездов в сутки, после завершения реконструкции она вырастет до 95 пар. Здесь будет введен в эксплуатацию новый приемо-отправочный парк для нечетных грузовых поездов на подходе со стороны Кошты с полезной длиной путей 1050-1500 м и их электрификацией. Проектом также предусмотрено строительство пункта обслуживания локомотивов с путями отстоя электровозов постоянного и переменного токов, реконструкция поста электрической централизации.
За период с 2004 по 2012 год в развитие Октябрьской железной дороги будет вложено 327,3 млрд руб. Инвестиционная программа на полигоне Октябрьской магистрали на 2012 год составляет 58 млрд руб.
Московская объединенная энергетическая компания (ОАО "МОЭК") 6 октября 2012 года начала пробные топки с включением отопления в социальных учреждениях, школах, жилых, административных и промышленных зданиях г. Москвы в соответствии с распоряжением заместителя мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петра Бирюкова. Пробные топки, по сложившейся практике, сразу переходят в отопительный сезон, отмечается в сообщении пресс-службы МОЭК.
В первый день отопление планируется включить на объектах социальной сферы - учреждениях Департамента образования г. Москвы, в том числе в дошкольных образовательных учреждениях, школах, школах-интернатах, учреждениях среднего профессионального образования, а также во всех лечебных учреждениях столицы. В последующие два дня в соответствии с графиком отопление планируется подключить в жилых домах, административных и промышленных зданиях.
С 1 октября компания работает в новом формате. Завершен процесс реорганизации ОАО "МОЭК" в форме присоединения ОАО "МТК". Всего с началом отопительного сезона тепло будет подаваться в 70,182 тыс. здания, находящихся в зоне обслуживания объединенной компании ОАО "МОЭК". Из них - 32,211 тыс. жилых дома.
В ходе подготовки к отопительному сезону МОЭК провела ремонтные и профилактические работы на 43 районных и 25 квартальных тепловых станциях. Отремонтировано 9,466 тыс. центральных тепловых пункта. Проведены гидравлические и температурные испытания с последующим ремонтом на 3,125 тыс. км магистральных и 7,645 тыс. км разводящих тепловых сетей.
В период летней ремонтной кампании во всех округах столицы в 2012 году заменено порядка 303 км трубопроводов. Все теплосети переложены с применением труб нового поколения - предизолированных стальных трубопроводов в пенополиуретановой изоляции, трубопроводов из сшитого полиэтилена и гофрированной нержавеющей стали. Внедрение современных и инновационных решений позволило ОАО "МОЭК" в 2012 году сократить срок отключения горячего водоснабжения до 7-10 дней.
МТК (с 1 октября филиал №20 "Магистральные тепловые сети" ОАО "МОЭК") провела капитальный ремонт 136 км тепловых сетей в двухтрубном исчислении, из них 114 км проложены с использованием труб в пенополиуретановой изоляции. Проведено техническое диагностирование теплопроводов общей протяженностью 1,935 тыс. км. Завершены работы по реконструкции насосно-перекачивающих станций (НПС) "Выхинская-2" и "Проспект Мира-2". Частично реконструирована НПС "Медведковская".