ГУП "ТЭК Санкт-Петербурга" решило реконструировать участок дефектной тепломагистрали на Пискаревском проспекте
Участок тепломагистрали ГУП "ТЭК СПб" на Пискаревском проспекте в Калининском районе Санкт-Петербурга, где накануне произошло технологическое нарушение, уже в текущем году будет реконструирован.
На время ремонтных работ дефектного трубопровода диаметром 800 мм, на которые по нормативам отводятся сутки, без отопления останутся только 10 нежилых зданий. К 20:00 15 октября теплоэнергетики перевели теплоснабжение всех абонентов на другие котельные предприятия, сообщает EnergyLand.
Как сообщалось ранее, 15 октября около 14 часов в диспетчерскую службу ГУП "ТЭК СПб" поступил сигнал о вытекании горячей воды на Пискаревском проспекте. Аварийная бригада предприятия сразу выехала на место. Обследование теплотрассы показало, что технологическое нарушение произошло на тепломагистрали диаметром 800 мм по Пискаревскому проспекту около дома 63. Уже в 16:35 теплоэнергетики локализовали дефект и приступили к переключению 349 зданий, оказавшихся в зоне производства работ, на теплоснабжение от других котельных предприятия. К 20:00 все абоненты, кроме 10 нежилых зданий, получают тепло от соседних теплоисточников "ТЭК СПб". Горячее водоснабжение абонентов предприятие осуществляет по обратному трубопроводу.На ремонт тепломагистрали такого диаметра по нормативам отводится 24 часа.
В "Карелэнерго" состоялось совещание, на котором проанализированы итоги учебной противоаварийной тренировки и актуальные вопросы энергоснабжения аэропорта "Петрозаводск", а также посадочной площадки "Пески", сообщает пресс-служба энергосетевой компании.
Вел совещание главный инженер "Карелэнерго" Николай Шибаев. В обсуждении приняли участие представители руководства аэроузлов, Ростехнадзора, ПСК.
Исполняя совместный приказ ОАО "ФСК ЕЭС" и Холдинга МРСК, в котором идет речь о необходимости обеспечения надежного энергоснабжения аэропортов, специалисты "Карелэнерго», совместно с представителями Карельского предприятия МЭС Северо-Запада, приняли участие в противоаварийной тренировке, состоявшейся в аэропорту "Петрозаводск".
В ходе тренировки проверены схемы внешнего электроснабжения в части соответствия заявленной категорийности, состояния надежности оборудования подстанций и питающих аэропорты линий электропередачи. Отрабатывая действия по ликвидации ситуации, имитирующей перерыв во внешнем энергоснабжении, дежурный смены произвел пробный пуск резервной дизельной установки. По итогам тренировки сотрудникам аэропорта высказаны замечания, а также рекомендации по содержанию внутренних сетей.
По информации представителей аэропорта, "Петрозаводску" дополнительно требуется 1,6 мВт мощности, чтобы завершить федеральный проект реконструкции энергообъектов. Какое количество мощности потребуется впоследствии - пока неизвестно, поскольку окончательно не определена концепция развития авиационного сообщения в Карелии.
Участники совещания отметили, что в настоящий момент электроснабжение аэропорта "Петрозаводск" и посадочной площадки "Пески" соответствует заявленной категорийности, состояние оборудования подстанций и питающих аэропорты линий электропередачи надежное. Границы балансовой принадлежности электросетей определены существующими актами на основе заключенных договоров на отпуск и потребление электрической энергии.
"Все организации, которые принимают участие в обеспечении аэропорта "Петрозаводск" электроэнергией или ведут контроль за этой работой, понимают важность обеспечения этого социально важного объекта надежными основными и резервными источниками энергии", - сказал Николай Шибаев, подводя итоги совещания.