Бюджет Калининградской области в 2012 году выделил на газификацию поселка Янтарный порядка 18 млн руб.
Правительство Калининградской области за последние два года сделало достаточно много для развития поселка Янтарны, отметил губернатор региона Николай Цуканов во время визита в Янтарный городской округ, сообщает пресс-служба правительства региона.
Один из последних примеров - списание муниципалитету накопившихся за последние годы долгов - 34 млн руб. В 2011 году общий объем финансовой помощи Янтарному городскому округу из областного бюджета составил более 74 млн руб.
Не менее значимым вопросом поддержки правительства области остается газификация округа. В течение 2011-2012 годов ведется строительство газовых вводов к жилым домам в пос. Янтарный и пос. Покровское. Общий объем финансирования проекта составляет более 20 млн руб., в том числе доля средств муниципалитета - только 6%. Для продолжения газификации округа в полном объеме и доведения газа до пос. Синявино в 2014 году уже в текущем году в рамках Областной инвестиционной программы ведется разработка проектной документации на газопровод высокого давления и газовые вводы к жилым домам в п. Синявино, стоимостью 1,7 млн руб. При этом 80% - средства областного бюджета.
С 2013 года в Калининградской области начинает работать целевая программа "Проведение капитального ремонта многоквартирных домов в Калининградской области" на 2013-2015 годы, в рамках которой органы местного самоуправления могут получить поддержку в виде субсидий областного бюджета.
Для каждого муниципального образования области установлена доля софинансирования и лимит предоставления средств областного бюджета.
Максимальная доля софинансирования из областного бюджета расходов на реализацию мероприятий Программы муниципальному образованию "Янтарный городской округ" установлена в размере 60%.
Планируемый объем софинансирования из средств областного бюджета составляет: на 2013 год - 3,3 млн руб., 2014 год - 4 млн руб., 2015 год - 4,7 млн руб. Важно, чтобы эта возможность со стороны администрации вновь не была упущена и округ максимально включился в выполнение мероприятий данной программы.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.