Холдинг МРСК одобрил продление на 3 года полномочий гендиректора "Ленэнерго" Андрея Сорочинского
Совет директоров ОАО "Холдинг МРСК" одобрил продление полномочий генерального директора ОАО "Ленэнерго" Андрея Сорочинского на три года, сообщает пресс-служба "Ленэнерго".
Совет директоров Холдинга МРСК заслушал доклад генерального директора ОАО "Ленэнерго" об итогах работы электросетевой компании за последние два года.
Андрей Сорочинский возглавил ОАО "Ленэнерго" 31 июля 2010 года. За два года компания начала решать серьезные системные проблемы, которые накапливались в предыдущие годы, и активно развиваться. Несмотря на существенный износ электросетей, растущие из года в год нагрузки, удалось не только сохранить устойчивость сети, но и провести целый ряд мероприятий, которые значительно повысили надежность Ленинградской энергосистемы.
Менеджменту компании удалось кардинально изменить ситуацию с технологическим присоединением, значительно сократив сроки ключевых процедур, воссоздать систему капитального строительства, начать масштабные проекты по телемеханизации сети, автоматизации управления активами, оптимизации системы оперативно-технологического управления.
В 2012 году "Ленэнерго" стало единственной распредсетевой компанией страны, для которой установлены индивидуальные параметры тарифного регулирования. Создана перспектива увеличения инвестиционной программы.
ОАО "Ленэнерго" обслуживает территорию Санкт-Петербурга и Ленинградской области площадью 86,739 тыс. кв. км, где проживает 6,2 млн человек (4,6% всего населения страны). Основные акционеры компании - ОАО "Холдинг МРСК" (53,41% обыкновенных акций) и город Санкт-Петербург (26,57%).
Участок ЗСД от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки, который накануне посетил и опробовал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, открылся для движения автомобилей, сообщает комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга.
"Данный участок трассы относится к южному участку ЗСД и является продолжением открытого для движения участка магистрали от КАД до Благодатной улицы. Открытие данного участка позволит существенно улучшить транспортную ситуацию в Московском и Кировском районах Санкт-Петербурга, обеспечит выезд грузового автотранспорта из 1 и 2 районов порта и ОАО "Петролеспорт" на федеральные трассы, минуя городскую улично-дорожную сеть, а также создаст прямое автодорожное сообщение центральных районов города (наб. Обводного канала) с Кольцевой автодорогой", - говорится в сообщении.
С открытием участка трассы началось тестирование оборудования установленных на дороге пунктов взимания платы (ПВП) на съездах с ЗСД на Благодатную, через эти ПВП плата временно взиматься не будет.
"Тарифы на проезд через остальные ПВП пока останутся без изменений. Однако ориентировочно через два месяца тарифы на всем южном участке ЗСД будут пересмотрены и теперь будут зависеть от маршрута", - уточняет комитет.
"Западный скоростной диаметр" (ЗСД) - платная скоростная автомагистраль, которая обеспечит транспортные связи "Большого морского порта Санкт-Петербурга" через кольцевую автодорогу с федеральными выходами на Москву, регионы России, страны Прибалтики и Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.
Общая протяженность ЗСД - 46,6 км, она состоит из 14 транспортных развязок, пропускная способность магистрали - до 128 тыс. автомобилей в сутки. Строительство ЗСД началось осенью 2005 года. В октябре 2008 года состоялось открытие движения на северном участке первой очереди дороги, в 2011 году за проезд на этом участке слала взиматься плата.
К 2017 году планируется построить центральный участок длиной 11,7 км, он будет включать три моста и тоннель.