Холдинг МРСК одобрил продление на 3 года полномочий гендиректора "Ленэнерго" Андрея Сорочинского
Совет директоров ОАО "Холдинг МРСК" одобрил продление полномочий генерального директора ОАО "Ленэнерго" Андрея Сорочинского на три года, сообщает пресс-служба "Ленэнерго".
Совет директоров Холдинга МРСК заслушал доклад генерального директора ОАО "Ленэнерго" об итогах работы электросетевой компании за последние два года.
Андрей Сорочинский возглавил ОАО "Ленэнерго" 31 июля 2010 года. За два года компания начала решать серьезные системные проблемы, которые накапливались в предыдущие годы, и активно развиваться. Несмотря на существенный износ электросетей, растущие из года в год нагрузки, удалось не только сохранить устойчивость сети, но и провести целый ряд мероприятий, которые значительно повысили надежность Ленинградской энергосистемы.
Менеджменту компании удалось кардинально изменить ситуацию с технологическим присоединением, значительно сократив сроки ключевых процедур, воссоздать систему капитального строительства, начать масштабные проекты по телемеханизации сети, автоматизации управления активами, оптимизации системы оперативно-технологического управления.
В 2012 году "Ленэнерго" стало единственной распредсетевой компанией страны, для которой установлены индивидуальные параметры тарифного регулирования. Создана перспектива увеличения инвестиционной программы.
ОАО "Ленэнерго" обслуживает территорию Санкт-Петербурга и Ленинградской области площадью 86,739 тыс. кв. км, где проживает 6,2 млн человек (4,6% всего населения страны). Основные акционеры компании - ОАО "Холдинг МРСК" (53,41% обыкновенных акций) и город Санкт-Петербург (26,57%).
На станции Кириши Октябрьской железной дороги началось строительство нового вокзала для обслуживания пассажиров дальнего и пригородного сообщения. Новое здание вокзала планируется сдать в 3-м квартале 2013 года. Общая стоимость реализации проекта 104,5 млн руб., сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В 2012 году на строительство будет затрачено 57,5 млн руб.
В здании будут располагаться зал ожидания, совмещенный с кассовым залом, помещения для отдыха и питания, служебные помещения для работников ОАО "РЖД".
Также проект предусматривает реконструкцию высокой и низкой пассажирских платформ с установкой малых архитектурных форм (навесов, скамеек, урн), информационно-справочного оборудования, а также благоустройство прилегающей к вокзалу территории: газонов, тротуаров, подъездов для автотранспорта.
На вокзале будут созданы все необходимые условия для людей с ограниченными физическими возможностями: планируется устройство пандусов, предусмотрено тактильное дорожное покрытие (указатель движения тактильный наземный) с рифленой поверхностью и цветом, отличным от цвета напольного покрытия для обозначения препятствия при входе (выходе) в здание вокзала.