Ленинградская область. Финансирование дорожной отрасли увеличится
Объем финансирования дорожной отрасли Ленинградской области в 2007 г из бюджетов всех уровней составит 3,352 млрд рублей.
Об этом сообщила пресс-служба правительства Ленинградской области.
Как отметил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, в этом году объемы ремонта автодорог в области возросли по сравнению с 2006 г в 3 раза до 170 км. В 2007 г удалось провести поверхностную обработку 15 км дорог в Приозерском и Кингисеппском районах. Этот современный метод позволяет защитить и сохранить автодороги от разрушения.
Дополнительные средства выделяются муниципальным образованиям на ремонт улиц в городах и поселках. В 2007 году эта сумма составляет 209 млн рублей. На содержание автодорог в 2008 г планируется израсходовать 860 млн рублей, для сравнения: в 2007 г - 525 млн рублей.
Кроме бюджетного финансирования рассматриваются и другие источники инвестирования в улучшение дорожной инфраструктуры Ленинградской области. Так, ведутся переговоры с тремя банками - Банком Москвы, банком "Россия" и Всемирным банком о предоставлении кредитов под бюджетные гарантии. В случае успеха этих переговоров на дорожную отрасль области можно будет направить еще около 3 млрд руб.
По словам Михаила Козьминых, одним из источников восстановления дорог в Бокситогорском, Тихвинском и Волховском районах станет договоренность с ОАО "Газпром" о компенсации за провозку негабаритных грузов в ходе реализации проекта "Северный поток". Достигнута договоренность о компенсации в размере 400 млн руб. Будет решаться и проблема восстановления дорожных покрытий, примыкающих к съездам в добывающие карьеры. При согласовании технических условий планируется сделать обязательным требование по восстановлению нескольких километров дорожного покрытия около съезда. Дополнительные средства на областные дороги будут изыскиваться и путем переподчинения дорожных трасс. Первая трасса, которую планируется передать Федеральной дорожной службе - участок дороги от порта Усть-Луга до Таллиннского шоссе. Следующими станут автодороги Санкт-Петербург-Приозерск, Выборг-Светогорск и Парголово-Огоньки.
До 21 сентября 2007 года Росстрой будет проводить отбор субъектов РФ на предоставление господдержки при жилищном строительстве.
Согласно приказу Росстроя о проведении конкурса среди субъектов на предоставление в 2007 году субсидий на обеспечение земельных участков коммунальной инфраструктурой, федеральная поддержка будет оказана проектам малоэтажной застройки из расчета полного возмещения затрат на уплату процентов по займам на проведение соответствующих работ, сообщается на сайте Совета при Президенте по реализации приоритетных нацпроектов. При многоэтажном жилищном строительстве государство будет компенсировать до 50% затрат по оплате процентов по кредитам.
Также до 21 сентября будет проходить отбор субъектов, муниципальных образований, юридических лиц и инвестиционных проектов по обеспечению земельных участков инженерной инфраструктурой и модернизации объектов коммунальной инфраструктуры под жилищное строительство на предоставление в 2007 году госгарантий по займам.
В соответствии с приказом Росстроя отобранным проектам будут предоставлены государственные гарантии в размере до 50% суммы основного долга по кредиту в рублях, взятому в российской кредитной организации.
Условием участия проектов в обоих конкурсах является, в частности, наличие утвержденного не позднее 30 марта 2007 года проекта планировки территорий, предназначенных для жилищного строительства с использованием федеральной поддержки.
Кроме того, необходимо подтвердить готовность банков участвовать в реализации проектов.
Победителями отборов станут проекты с лучшим соотношением прогнозируемого ввода жилья и средств необходимой федеральной поддержки. При отборе могут также учитываться объемы жилищного строительства в субъекте на тысячу человек, индекс доступности приобретения жилья, коэффициент использования мощностей систем коммунальной инфраструктуры в муниципальных образованиях, на территории которых планируется реализация проектов, а также удельный вес ветхого и аварийного жилфонда в общем его объеме по муниципальным образованиям.